消息指,香港與內地已就高鐵「一地兩檢」方案達成共識,港府最快明日公布詳情。行政會議早上舉行特別會議,率先向成員介紹方案。
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行政長官林鄭月娥今早回到特首辦,律政司司長袁國強及多位行會成員,包括史美倫、廖長江、李國章、湯家驊和葉國謙等陸續抵特首辦。據知,行政會議舉行特別會議,先向成員介紹方案,待明日例會時再作正式討論。葉國謙會後透露,會上就一地兩檢安排討論約兩小時,但由於行會有保密制度,他不方便透露細節,相信政府快將交代。
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據悉,特區及中央政府已敲定參照深圳灣口岸模式,在高鐵西九龍站指定樓層設內地口岸區,連同月台層及高鐵列車車廂,交由內地人員管轄,執行內地法律。消息強調,口岸區業權仍屬於香港特區,以釋除「割地」爭議。
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運房局與港鐵早前向立法會提交的文件顯示,西九龍總站B3層為香港海關、出入境及檢疫設施位置,而B2層為內地海關、出入境及檢疫設施位置。目前內牆建造工程已大致完成,正進行室內裝修工程及機電工程。至於西九龍總站月台層的軌道鋪設工程亦已完成。
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美國私人鐵路公司在政府資助下,興建連接南加州與拉斯維加斯高速鐵路,預計2028洛杉磯奧運開幕前通車。
美國運輸部長主持動工儀式
《華盛頓郵報》報道,美國運輸部長布蒂吉格(Pete Buttigieg)偕「光亮線」公司高層與其他官員,出席在拉斯維加斯舉行的動工儀式。
高鐵斥資120億美元建造
這項斥資120億美元(約939億港元)、名為「光亮線西線」(Brightline West)的高鐵路線,受惠於總統拜登的「跨黨派基礎建設法」(Bipartisan Infrastructure Law)提供的30億美元(約234億港元)聯邦資金,預料最快可望2028年初通車,趕得上同年夏天開幕的洛杉磯奧運。
全程350公里僅需2小時10分
「光亮線西線」總長約350公里,時速最高可達近300公里,超越美國現行所有鐵路;單程僅需約2小時10分,比開車省時。根據Google地圖,在不塞車的情況下,開車從庫卡蒙加牧場到拉斯維加斯至少要3小時。
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每45分鐘一班連接南加州與賭城
屆時每45分鐘就有一班車從位於賭城大道以南的拉斯維加斯車站,開往位於洛杉磯市中心以東約64公里的庫卡蒙格牧場(Rancho Cucamonga)的南加州車站。
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