恐怖的士殺妻案 殺人後自言自語「要走一齊走」

的士車廂恐怖殺妻案，內地男李長再涉嫌在的士車廂內，用皮帶箍死妻子，的士司機駛往上水地鐵站外報警求助，男子身上有血當場被捕，而女子五日後宣告不治。的士司機供稱，曾聽到女方大叫但男子稱沒事，從倒後鏡睹對方掙大雙眼、不停深呼吸，自言自語說「要走一齊走，要跳一齊跳」，其後要求改去青馬大橋。

案發現場。 (資料圖片)

被告否認一項謀殺罪，今於高院審訊。的士司機楊兆明供稱，2015年10月23日下午在油塘看見有人截的士，男方坐在前座，女方則坐後座，男方首先說要前往機場，隔了一會，女方說要轉去炮台山一間酒店，但他說不懂去，男方就再提議往落馬洲，他們途經觀塘時，二人表示要下車去廁所，他們返回的士後都坐在後座。

案發現場。 (資料圖片)

的士繼續往落馬洲方向行駛，入大老山隧道時，楊兆明從倒後鏡中，看到男人用左手臂箍著妻子左肩，並按對方到自己的大腿，楊又聽到女人突然大叫幾聲。當離開隧道後，楊問對方：「沒事嗎？」男子回應沒事，楊從倒後鏡看到男人目光呆滯，掙大雙眼，而且不停深呼吸。

當駛經大埔時，該男子又再自言自語，說：「要走一齊走，要跳一齊跳」，至粉嶺時，男子又表示不去落馬洲，要改去青馬大橋，女方則一直伏下，楊稱感「唔安樂」，故沒有跟指示駛往青馬大橋，而是往上水尋求警方協助。

證人的士司機楊兆明。

楊兆明跟警察說：「呢個人好唔妥，好似想玩自殺。」他下車交由警方跟進，指車外看見男人用條帶勒住自己的頸項，而女人則繼續伏在男人的大腿上。

控方指，根據驗屍報告，死者死因正是頸部受壓，導致頸部有18厘米長、3.5厘米闊的蒼白位，警察在的士見到被告頸部圍住皮帶，控方指，這條皮帶正是用來箍住死者頸部。

資料圖片

航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

的士業界向政府提出加價申請，建議市區的士落旗由現時27元，加至32元，平均加幅近17%。新界和大嶼山的士建議落旗加至28元。每次跳錶方面，「紅的」及「綠的」都提出加2毫。

在立法會一個委員會會議上，航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行，而市民對的士服務有意見，主要源於一小撮害群之馬，認為警方應嚴厲執法，法庭亦不應判罰過輕。

A4聯盟議員楊永杰就對加價有保留，他指出自上次2022年7月加價以來，服務質素未有提升，亦不知究竟吸引了幾多新入入職。如果服務質素提高，市民不介意加價，但如果服務質素無提升，反而會倒迫市民乘搭非法網約車。

易志明。資料圖片(圖片來源:星島日報)

選委界議員林筱魯表示，看不到加價對提升服務質素有何關係。工聯會議員陸頌雄認為，如果能強制的士安裝雲端攝錄機，相信可改善服務，市民更願意乘搭，有助提高司機收入，便不用大幅申請加價。

運輸署署長李頌恩回應說，明白加價會影響市民，當局會做好把關，處理申請時作全盤考慮，包括市民接受程度、司機收入及營運情況的轉變等。她指出，營運的士業務要有健康的財政條件，才能提升服務，兩者有一定關連，如無健康財務狀況，的士業界長遠運作未必有最好效果。

至於安裝雲端攝錄機方面，李頌恩說，政府已動啟動可行性研究，當中涉及私隱、費用等問題，都屬於研究範圍內，計劃今年內諮詢業界。