大橋珠海口岸完成封頂 全國唯一聯通港澳

港珠澳大橋「珠海口岸工程」旅檢大樓B區順利封頂，與已封頂的旅檢大樓A區和交通中心，形成「三點一線」建築群，寓意「一地三通」，標誌港珠澳大橋「珠海口岸工程」主體結構全面封頂。

在港珠澳大橋口岸人工島上，珠海口岸與澳門口岸同島設立。隨著工程建設完成，將成為我國唯一同時連接香港和澳門特別行政區的口岸，成為珠澳兩地新地標。總建築面積27.9萬平方米的「珠海口岸工程」，將於7月全面進行精裝修，整個項目於今年年底完工。

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作為港珠澳大橋項目重要的組成部分，珠海口岸項目設計使用年限達120年以上，跨越整個21世紀，工程品質以「魯班獎」評比為標準。為保持高低錯落的建築美感，港珠澳大橋珠海口岸項目旅檢大樓A區建築高度為50.78米，旅檢大樓B 區為29.5米，整個建築群形成「三點一線」規劃格局。

港珠澳大橋珠澳口岸人工島口岸工程分為:大橋管理區、珠海口岸管理區、澳門口岸管理區三大區域。珠海口岸管理區項目工程主要包括：旅檢樓A區、旅檢樓B區及其配套項目，自2005年1月1日動工建設，目前進展順利。

保安局局長鄧炳強表示，「港車北上」自「港車北上」計劃在去年7月1日推出後，使用港珠澳大橋香港口岸的跨境私家車數目持續增加，但仍未達大橋最高流量上限。

保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片

鄧炳強書面回覆立法會議員質詢時稱，24年3月港珠澳大橋香港口岸的平均有大約9620架次私家車出入境，如計及其他跨境車輛，整體出入境車流每日平均約為12200架次，未達到口岸設計容車量。

港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片

鄧炳強說，政府留意到較多跨境私家車集中在周末及假日期間使用港珠澳大橋香港口岸，在今年3月的周末及假日期間，每日平均有約11900架次私家車使用有關口岸出入境。據口岸相關部門觀察，排隊情況秩序良好，並無出現車龍影響其他口岸通道或口岸附近交通。

運輸及物流局圖片

鄧炳強又說，粵港澳三地政府一直緊密合作，因應有關管制站及各自連接路的承受能力，推展各項新的跨境交通措施，並密切留意大橋的營運情況，持續研究和推行可行的優化方案。