交通事務局局長林衍新表示，今年到目前為止，已有 1.4萬部機動車輛註銷，是去年全年的總數，車輛增長率為負 2%，現時車輛總數已由廿五萬回落至廿四萬。相信今年車輛年增長率能控制在百分之三點五或以下。
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政府自前年起頻頻出招控車，尤其以經濟手段控車，增加擁有成本，由公共停車場先動刀，自一五年十一月起分四階段調整收費，至去年中完成加價，現時停車場輕型汽車收費大多數是日間六元、夜間三元，電單車則日間兩元、夜間一元。今年一月起續調升牌照費、驗車費、考車費及鎖轆開鎖費。全澳咪錶位分七區陸續加價，輕型汽車一小時（藍柱）咪錶收十元、兩小時（黃柱）咪錶每小時收六元，四小時（灰柱）咪錶每小時收三元，電單車每小時收費兩元，重型車每小時收費廿元。一度民怨沸騰。
有分析指萬四輛註銷車輛六成七是電單車，其餘是輕型車及重型車。相信是安裝電單車咪錶位後，拖走不少“殭屍車”；早前資助淘汰二衝程電單車，亦有助淘汰舊車。加上政府連環控車，用車成本大增，有車主選擇放棄車輛。認為政府今年控車目標能達標。