港珠澳大橋穿梭僅需 80元 料船票有減價壓力

海事及水務局局長黃穗文表示，兩間輕食店上週已進駐氹仔客運碼頭，期望 9月陸續有旅行社、兌換店等碼頭相關業務公司進駐，至於大型食肆的進駐，她估計需要到今年底才有條件做到。

氹仔客運碼頭已啟用超過 2個月。黃穗文表示目前使用量較正面和穩定，當局會不斷優化配套設施，如增設育嬰室，以及將入境大堂的緊急逃生門改為趟門。

另外香港業界初步估計港珠澳大橋開通後，行走的穿梭巴士每位單程收費約 80元，較業界原先擬定的150元足足便宜近半，而這種價錢亦約為目前往來港澳的船票票價的一半，料對船票構成減價壓力，或會吸走一批船客改坐旅遊巴。

日後搭旅巴到澳門或只需80元。(資料圖片)

黃穗文稱，當局會密切與船公司保持溝通，亦會密切關注和配合未來的交通流向，並相信氹仔客運碼頭未來有條件發展海上遊項目。

資料圖片

保安局局長鄧炳強表示，「港車北上」自「港車北上」計劃在去年7月1日推出後，使用港珠澳大橋香港口岸的跨境私家車數目持續增加，但仍未達大橋最高流量上限。

保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片

鄧炳強書面回覆立法會議員質詢時稱，24年3月港珠澳大橋香港口岸的平均有大約9620架次私家車出入境，如計及其他跨境車輛，整體出入境車流每日平均約為12200架次，未達到口岸設計容車量。

港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片

鄧炳強說，政府留意到較多跨境私家車集中在周末及假日期間使用港珠澳大橋香港口岸，在今年3月的周末及假日期間，每日平均有約11900架次私家車使用有關口岸出入境。據口岸相關部門觀察，排隊情況秩序良好，並無出現車龍影響其他口岸通道或口岸附近交通。

運輸及物流局圖片

鄧炳強又說，粵港澳三地政府一直緊密合作，因應有關管制站及各自連接路的承受能力，推展各項新的跨境交通措施，並密切留意大橋的營運情況，持續研究和推行可行的優化方案。