港鐵（0066）公布截至6月底止中期業績，上半年賺74.8億元，按年大增46.1%，每股基本盈利1.27億元，派中期息每股0.25元，與去年同期持平，可以股代息。盈利增長主要來自物業發展，以及投資物業重估錄得16.32億元收益。若單計經常性盈利，則按年下跌8%至44.78億元，主要由於香港兩條新鐵路線於2016年最後一季通車後，令支出上升。
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期內，總收入按年上升40.8%至300.04億元，其中，經常性業務收入為231.6億元，按年上升8.7%，另外錄得內地物業發展收入68.44億元，主要來自深圳「天頌」項目的銷售款項的入賬。
按各業務細看，香港客運業務總收入按年增3.9%至89.57億元，受惠於乘客量增長及票價調整，其中，車費總收入按年增4%至88.78億元。EBITDA增2.2%至41.73億元，主要受員工薪酬上升和列車班次加密所影響，EBITDA毛利率跌0.8個百分點至46.6%，兩條新線於2016年最後一季開通後，導致折舊和攤銷費用大幅增加，EBIT因而跌19.1%至13.2億元。
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香港車站商務總收入增加3.5%至27.88億元，其中車站零售設施的收入增加5.1%至19.35 億元，原因是觀塘線延線及南港島線通車後商店數目增加、優化商戶組合、新訂租金調升，以及羅湖站及紅磡站免稅店根據租約上調租金。
香港物業及其他業務方面，今年上半年，總收入為24.32億元，按年增3.1%，主要由於租金按現時租約調升。同時，香港物業發展錄得6.22億元的溫和利潤，來自不同的來源，包括西鐵物業發展項目，包括「匯璽」、「海之戀」、「柏傲灣」及「朗屏 8 號」。
想穿梭香港鐵路的今昔時光，了解列車運作？由4月27日起至本年年底，港鐵公司將於紅磡站全新鐵路體驗館內舉辦「『站見 』鐵路展」，屆時會展出多款包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」在內的退役列車和部件，以及一系列鐵路珍藏，讓你一次過細味每段鐵路情懷！
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以「站見」為題的展覽，意指在車站相見。展覽設有3大展區，分別為展出一系列信號燈和列車部件，介紹其運作原理及用途的「鐵路解碼」；以不同年代鐵路員工珍藏的物品和故事為主題及展出M車駕駛室實物的「鐵路歲月」；還有展覽亮點「下一站…回憶」。此展區將展出兩款退役列車，包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」和中期翻新列車「烏蠅頭」，參觀者除了可打卡留念之餘，亦可登上兩款載客列車，緬懷昔日的鐵路旅程。
56號柴油電動機車「杜利華號」(港鐵圖片)
東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」(港鐵圖片)
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「車長站員百寶袋」(港鐵圖片)
「紅磡駅一番街」夾公仔樂園 (港鐵圖片)
鐵路展內還設有不少互動元素，除了與各代的列車近距離接觸，收聽港鐵公司在全球各地營運的車站廣播，更可模擬不同年代的職員「換上」制服拍攝相片，打造多元化的感官體驗。每位參觀者還可隨機獲贈復刻版車票卡一張作為紀念品，亦可選購港鐵精品及特別為今次展覽推出的限量版「經典港鐵車票精選集」。
即影即有照相區 (港鐵圖片)
而位於紅磡站U3樓層的餐廳亦融入了鐵路元素，讓市民置身在獨特的車廂設計座位，享用充滿乘車體驗的餐飲之旅。
期間限定列車餐廳 (港鐵圖片)
「站見」鐵路展將由4月27日起逢星期六、日及公眾假期開放予公眾人士預約免費入場參觀。公眾人士可由4月20日早上10時起於以下網址 https://stationrailvoyage.mtr.com.hk 查看並預約30天內的場次。「站見」鐵路展開放首兩個月，將預留平日時段予社區團體組織參觀。展覽暫定展出至本年年底，每場參觀時間為75分鐘，而每場參觀人數約100人。
