唔講你唔知 愈來愈多機械人成為你的同事

科技界近日最熱棘棘的八卦，是Facebook教主朱克伯格與Telsa總裁馬斯克機械人吵大架。兩位科技巨人爭論，裝上人工智能的機械人會否危害人類。但科技控更警惕的是，機械人悄然進入人類的工作間，究竟血肉之軀的我們還有多少勞動價值？

倫敦帝國學院的接待員Inkha

科技控最近在倫敦科學館參觀一個機械人展覧，大開眼界。有無聽過Yumi ﹣IRB14000這個名字？它是全球首個應用於工業生產的智能機械人。兩年前面世，有一雙柔性手臂，能夠靈活裝配各式手機和電腦，甚至穿針引綫。想像一下Yumi坐在身旁，和你合作做裝配，你能做的它也能做，而且手藝比你精凖，效率比你高，又不需上厠所、食飯、放待產假、不要求加人工…..，老闆會如何選擇？

Yumi

不要訕笑Yumi 只是雙手臂，機械人廣播讀稿員Kodomoroid 的外表一如活人。這位美少女讀新聞稿時，咬字比任何真人主播都要清淅，還會跟你眨眨眼，現在它在博物館內負責報讀新聞，誰敢說不會有它坐上電視台主播枱的一天？

美女讀稿員Kodomoroid

另外又見到小小機械人kasper，它們的外表如小孩般可愛，能夠幫助自閉症孩童學習與人溝通，會唱歌打波扮食飯，大力碰碰它，還會開聲叫你「輕力啲」！

小兄弟般的Kasper

機器人Harry則會能吹喇叭，演奏時手指會彈按，咀唇隨節奏變動，並會扮著運氣吹奏。

Nao會否有一天能作曲?

現時全球最多人用的機器人是Nao，它能與人類互動，例如跟兒童打交道，外國已有銀行把Nao放在門口，跟客人打招呼解答查詢。

Nao最受市場歡迎

真的打到嚟了！在機械人展覽看到美女廣播讀稿員Kodomoroid及一眾智能機械人時，不禁感到當頭捧喝，醒覺時代轉變之快和無情，如《巴士的報》社長所言，心界變得太快，土我們「行慢啲都死」。工業革命的標誌是機械化，智能年代的標記是機械人，它們植入了人工智能晶片，就可以像人類般學習，自我完善，而且已進入不同領域工作。取代人類，為期不遠。

科技控

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特斯拉執行長馬斯克大膽預測，人工智能發展可能在明年或2026年前超越全人類智能水平，他同時透露，特斯拉將於8月8日推出自駕的士Robotaxi。

馬斯克旗下聊天機械人Grok新版本預計5月完成訓練

馬斯克在社交平台X Spaces直播中向挪威央行投資管理公司的行政總裁坦根（Nicolai Tangen）表示，AI的發展受限於電力供應。他還透露他的新創公司xAI旗下的聊天機械人Grok的新版本預計在5月完成訓練。

AI或在2年內比全人類聰明

在被問及通用人工智能的發展時程時，馬斯克表示，如果將AGI定義為比最聰明的人類更聰明，他認為可能大約在明年或未來兩年內實現。

然而，馬斯克提到由於先進晶片的短缺，Grok版本2模型的訓練進度受到阻礙。他指出Grok 2模型的訓練需要約2萬個輝達（NVIDIA）的H100 GPU，而Grok 3模型及後續版本將需要10萬個輝達H100晶片。

電力供應將成關鍵因素

他也指出晶片短缺目前是人工智能發展的一大限制，但未來一兩年，電力供應將成為關鍵因素。

過去18個月，人工智能領域取得了許多突破，例如影片生成工具和更強大的聊天機械人，推動了人工智能以超乎先前預期的速度發展。

特斯拉8月8日推自駕的士Robotaxi

馬斯克在談到電動車時再次強調，中國汽車製造商是全球最有競爭力的，對特斯拉構成了最艱巨的競爭挑戰。同時，馬斯克宣布，特斯拉將於8月8日推出自駕的士Robotaxi。

馬斯克（AP資料圖片）

他沒有透露細節，但過去他曾表示，特斯拉將開發一款無需人類駕駛的車輛供人乘坐。他亦表示，配備全自動輔助駕駛技術的車輛將透過軟體升級不斷完善駕駛技能，到某個時間點，車輛將具備全自動能力，並能透過自駕載客為車主帶來額外收入。