港鐵觀塘線今年8月發生信號系統故障，令服務延誤超過10小時事故，今日提交調查報告。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰認為，港鐵需要檢討是否有需要提升投資幅度，應考慮自動自覺更換老化的舊系統。
田北辰指港鐵不應等舊系統完全老化才更換。
有報道指，事故涉及牛頭角站與藍田站的「聯鎖系統」，傳送數據的銅線老化及滲水而出現鏽蝕，令列車信號傳輸不穩定，導致觀塘線服務暫停。田北辰表示，今早看過港鐵向政府提交的報告，日後亦要到立法會交代事件。
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他認為，港鐵肩負本港整個鐵路運輸系統，不應等舊系統完全老化才更換。如果港鐵認為，要一次過更換全部7條線的信號系統，花費超過30億是太貴，可用約1億元將銅線更換至光纖，更換整個觀塘線信號系統大約只花5億元。
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