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Ticker數據:國泰逆市升破52周新高

錢財事

Ticker數據:國泰逆市升破52周新高
錢財事

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Ticker數據:國泰逆市升破52周新高

2017年10月19日 19:19 最後更新:19:19

恒指午後「插水無水花」,最低跌617點,全日波幅逾700點,多隻藍籌股都急劇下挫,但國泰航空(0293)愈升愈有,今日股價更突破52周新高至13.34元,全日收報13.04元,升0.62%或0.08元,此外是成交最活躍藍籌股,成交量2143.49萬股,為平日的3.77倍,成交額2.83億元。

Ticker圖片

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高盛上周把國泰納入「確信買入」的名單,認為國泰的盈利基本動力趨樂觀,估計競爭壓力及需求將改善,同時市場對該股的預期極低,相信上半年乘客收益率已經見底,給予國泰目標價14.6元,評級仍然為「買入」。

此外,有內地分析認為,國泰航空股價能夠逆勢而上,主要是因為該股「夠乾身」(即貨源歸邊),翻查國泰航空6月30日的主要股東比例,太古(0019)佔45%,國航(0753)佔29.99%,建滔化工(0148)佔9%。

市場目前只有16%貨流通市面,該項分析稱,近期建滔化工貌似密密出手,低調增持股份,雖然有目前國泰仍受燃油對沖影響,但如果一遇到好消息就更加容易「夾上去」。 

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民航處指國泰規劃團隊欠經驗及數碼能力 無法預測機組人員資源需求

2024年03月18日 11:17 最後更新:11:17

運輸及物流局提交立法會的文件指出,民航處已審視報告,認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力,無法充分預測機組人員資源的需求。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

民航處早前要求國泰航空就去年底至今年2月期間,取消780多班航班事件,向政府提交報告。國泰的報告承認不足之處,又說事件成因包括內部規劃問題和低估了候命機師人數水平,公司亦欠缺一個能夠主動和詳細追蹤各種監控參數,包括個別機師可用飛行時數的系統。

運輸及物流局提交立法會的文件指出,民航處已審視報告,認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力,無法充分預測機組人員資源的需求;負責航班規劃和負責機組人員調配的部分之間,協調工作亦存在不足。民航處認為國泰有需要就機組人員資源制訂有效的規劃工具,同時應展現所具備的企業管治。

局方表示,國泰已提出多項紓緩措施,包括招聘經驗豐富的機組策劃人員、採用科技監察機組人員的招聘過程並提供機組人員培訓資源,以及設立有效系統監察候命機師水平。而在農曆新年旅遊高峰期間,沒有任何報告顯示國泰因機組問題而取消航班,國泰亦保證在即將來臨的復活節旅遊高峰期,不會出現類似的航班取消情況。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

當局又說,由於國泰是以香港為基地的旗艦航空公司,政府已告知國泰,其航班網絡規劃應原則上配合政府的政策和策略,以鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。國泰正持續發展現有主要航線的航班服務,並在中國內地、東南亞、中東及東歐等地發掘具潛力的新航點。

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