社會事
約50名的士司機到機場示威，抗議白牌車和Uber損害業界利益，要求機管局和警方正視問題，將派代表與機管局會面。
的士業界抗議白牌車機場拉客。
約50名的士司機在機場示威，他們在接機大堂舉起橫額及示威標語，高叫「白牌車橫行，罔顧法紀」的口號，要求機管局和警方正視問題。
司機批評警方未全力打擊白牌車。
推動的士發展聯會主席陳民強表示，有人在機場接機大堂安排乘客登上白牌車，令的士司機輪候時間大增，由原本等候一、兩小時，增至最長四小時才上客，估計令收入減少一半。
的士司機在機場大堂拉起橫額。
機管局回應指，局方指，過去一年與警方的八次聯合行動，拘控了三人，機管局十分關注機場非法交通服務及兜客的情況，會繼續配合警方打擊行動，同時提醒機場人員巡邏時加倍留意。
機管局公布機場3月份客運量達436萬人次，按年增長56.7%；飛機起降量為29840架次，同比上升8.2%。
香港國際機場貨運繁忙。 機場管理局圖片
機管局指，客量上升部分受惠於3月底開始的復活節長假，其中以來往東南亞、中國內地及日本錄得顯著升幅。
香港國際機場繼續為全球最繁忙貨運機場。 機場管理局圖片
3月份貨運量同比上升15.1%，達到42萬8000公噸，其中出口繼續為主要動力，與去年同月相比錄得23.7%增長。
資料圖片
在多個主要貿易地區中，以來往北美、歐洲及中東的貨運量出現最大增幅，按國際機場協會的統計，2023年香港國際機場再次成爲全球最繁忙貨運機場。
海關在機場檢獲有關鳥蛋。 資料圖片
24年第一季，機場客運量達1270萬人次，與2023年同期低基數相比飆升81.7%；飛機起降量同比上揚63.7%至86210架次，貨運量則同比上升18.9%至110萬公噸。
