消委會建議政府循序漸進開放網約車服務市場，考慮向網約車營運者發出營運許可證，提出不同車種都可申請成為網約車 ，收費可因應車種、服務自由定價。手機電召汽車營辦商Uber歡迎消委會建議開放網約車市場，而的士業議會指自由定價應先由的士試行 ，又指消委會欠缺就如何監管和保證良好司機的機制提出建議。
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的士業議會認為，的士無疑是網約車的一部份，消委會報告提議立法規管網約車，至於消委會提到規管網約車，以確保消費者的權益和安全，現時所有的士已達到這些要求。 的士業議會認為，措施應首先在18000的士施行，會方同意消委會指有不同的收費自然有不同的服務質素的選擇。1.8萬部的士和超過4萬名從業員的競爭，一定遠比1500部出租車好。
Uber指，認同消費者委員會的規管建議方向，更期望能與政府部門一同努力商議合適香港的制度。Uber 指，可以提升現有閒置車輛的使用率，相信能夠有效發揮資源效應，長遠減低路上車輛的數目，從而紓緩交通擠塞的問題。
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Uber稱，已對在平台上線的司機作出背景審查，並透過評分制度，讓用戶對司機提供的服務作出回應，以提升網約平台上司機的服務質素。
黃鳳嫺呼籲消費者選擇院舍要先了解環境、收費及照顧程度，再作出比較，亦要留意退住的條款。
消委會總幹事黃鳳嫺
消委會整合46間沒有參與「改善買位計劃」的私營安老院資料，發現院舍基本月費可相差超過12倍，絕大部分會就不同服務及日常消耗品收取額外費用。消委會總幹事黃鳳嫺表示，院舍的基本月費因應不同地區或設施不同，由6千元至8萬2千元不等。另外亦有按金、行政費，床上用品、使用特別儀器的電費及雜費等，例如夏天開冷氣加收電費。根據投訴內容，雜項收費最多爭拗是尿片費，因為院舍有不同計算方法，有些收月費，亦有以每條尿片計算。
黃鳳嫺在港台節目《千禧年代》表示，涉及院舍的投訴，每年有10至20宗，主要涉及價格及服務質素，例如不滿無為長者安排某些照顧服務，亦有涉及當長者離世，如何退回按金及雜費，她呼籲消費者選擇院舍要先了解環境、收費及照顧程度，再作出比較，亦要留意退住的條款。
香港安老及復康服務聯會主席李伯英表示，收費較高的院舍人均面積或空間會多些，設施及醫療器材亦有不同，部分有專業的護士或物理治療師，服務質素不同，消費者有權選擇，豐儉由人。
他又說，收取雜費及電費方面，如院舍有100名院友，夏天開冷氣，電費可高達4至5萬元。至於尿片，市面有不同價錢，優質牌子尿片的來價相當高，院舍一般收費每條10多元，如果每日使用8條，一個月亦要2千多元。
