大視野
日本JR東海鐵路公司最新型N700S新幹線列車本月測試，行走東海道新幹線東京及新大阪之間。
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N700S車頭獨特流線創建美型新概念，會在2020年東京奧運揭幕當日正式營運。雖然距離正式運作仍有兩年時間，但N700S在本月開始試行運作。N700S的「S」代表「Supreme」（至高無上），車身是白色加藍線，車內裝修採用豪華設計，每一節車廂所有的座位將配置電源插座。
新幹線鐵道事業部總經理表示，透過車頭兩側的流線造型，能夠有效減少空氣阻力。另外驅動系統亦小型化，耗電量比目前的N700A減少約百分之七。
日本北陸新幹線延長段正式通車，首班車早上由東京車站出發。
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北陸新幹線延長後，連接東京至福井縣敦賀車站，其中長125公里的新路段涵蓋石川縣金澤至敦賀，共設有6個車站。今後東京來往敦賀的新幹線車程，最快只是需要3小時8分鐘，較使用普通列車來往金澤和敦賀，還要快50分鐘。
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今次是超過半世紀以來，新幹線網絡首次擴展至福井縣。東日本旅客鐵路公司社長在東京主持通車儀式，認為延長服務可以帶動北陸地區內的人員流動，他又對受元旦日能登半島強烈地震影響的民眾表示慰問。
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