港鐵主席馬時亨指港鐵加幅追不上通脹。
去年賺168億元的港鐵,繼去年凍結票價後,今年將再度加價。根據可加可減機制及去年凍結的1.49%加幅,港鐵今年6月將可加價3.14%。
在回應港鐵加價時,馬時亨強調,多年來加價的加幅都低於通脹,而且市民包括港鐵車費的交通費,佔消費比例愈來愈低。
他又指,雖然錄得百多億元盈利,但當中有60億屬物業重估價值,並無實際「落袋」,並指港鐵是利用物業租金收入補貼乘客。
社會事
港鐵主席馬時亨指港鐵加幅追不上通脹。
去年賺168億元的港鐵,繼去年凍結票價後,今年將再度加價。根據可加可減機制及去年凍結的1.49%加幅,港鐵今年6月將可加價3.14%。
在回應港鐵加價時,馬時亨強調,多年來加價的加幅都低於通脹,而且市民包括港鐵車費的交通費,佔消費比例愈來愈低。
他又指,雖然錄得百多億元盈利,但當中有60億屬物業重估價值,並無實際「落袋」,並指港鐵是利用物業租金收入補貼乘客。
港鐵表示,東鐵綫上水站附近的復修工程已經完成,東鐵綫列車服務25日早上回復正常。
東鐵綫上水站附近24日早上有信號系統組件發生故障,列車服務需要調整。工程人員在晚上收車後,再跟進及調較相關信號系統組件。