中國中車(1766)由原來中國南車和中國北車於2015年6月合併而成立，轉眼間重組掛牌已近三年，相關業務重組整合仍在進行，中車的改革正進入「施工高峰期」，著力解決決策、管控、效率等方面的問題。
2017年收入和淨利潤與去年同比，出現了小幅下滑。全年收入2070.4億人民幣，同比下降7.6%；歸母淨利潤108.0億人民幣，同比下降4.4%；每股收益0.38元人民幣。公司擬派發末期股息每股0.21元人民幣,派息比例則上升至46.3%。
雖然2018年中國鐵路總公司計畫安排固定資產投資7320億，較上一年的8000億略有下滑，但隨著全國高鐵進入集中通車期，2017-2020年高鐵年通車里程將逐年快速上升，拉動動車組需求增加。2018年初鐵總還進行了多次機車和貨車大規模招標，全年鐵路招標前景有望好於預期，行業前景逐步改善。
未來，城市軌道交通有望成為增長亮點。依照國家相關規劃，到2020年，城市軌道交通運營里程比2015年增長近一倍，城軌業務收入有望保持每年20%增速，建議可於6.50附近買入，目標先看7.00，跌穿6.00先行離場。
西證證券經紀助理副總裁陳汝銘
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