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不滿每事罵 馬時亨:要維持港鐵服務就需加價

社會事

不滿每事罵 馬時亨:要維持港鐵服務就需加價
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不滿每事罵 馬時亨:要維持港鐵服務就需加價

2018年04月10日 12:54 最後更新:12:54

馬時亨指因議員、傳媒「每事罵」才令市民覺得港鐵差。

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對於港鐵被指服務水平低,港鐵主席馬時亨反駁,指港鐵的準繩率高達99.9%,只是由於每事講「政治」,在議員批評,和社交媒體及傳媒加強監察下,市民才會感覺港鐵服務差。

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馬時亨認為有關的批評對港鐵不公道,並引述數據指,港鐵服務較諸10年前更好,列車延誤多於5分鐘的比率,由10年前的0.13%減至現時的0.1%。他笑言,若將港鐵乘客送到紐約或倫敦住一星期,他們定能體會到港鐵的好。

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形容港鐵資本雄厚,毋需政府再注資的馬時亨表示,明白市民期望票價越低越好,但港鐵一年花在維修和資本的支出,包括換車和更換訊號系統等,已超過80億元,在沒有利潤的情況下,服務便難以維持現有水平。

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談到高鐵在試運期間發生偏離路軌一事,馬時亨希望能盡快恢復試運。他指出,事發後一直與政府溝通,而港鐵的初步調查報告快將完成,待政府審視報告及相關部門滿意後,港鐵建議盡快批准再試運,因偏離路軌一事,發生於維修軌道上,而非車行軌道上。

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港鐵:下月6日起逢周六加開四班往返香港至深圳高鐵列車

2024年03月27日 11:14 最後更新:12:24

港鐵表示,下月6日起逢周六加開四班往返香港至深圳高鐵列車,更好配合周末南下北上乘客的出行模式。

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港鐵公司一直密切留意高鐵的營運情況,經與內地鐵路單位洽商協調後,由下星期六(4月6日)開始,每逢周六將增加兩對(4班)來回香港與深圳的恆常列車班次,包括一對來往西九龍站及福田站,以及一對來往西九龍站至深圳北站,中途停福田站的列車,令周六行駛各站點的恆常班次總數由現時的94對 (188班),增加至96對(192班),更好配合周末南下北上乘客的出行模式。

此外,由於預期復活節假期及清明節期間將有較多乘客,由本周四(3月28日)至下周六(4月6日)將每日再額外增加往返西九龍站與福田站的班次。連同早前公布加開的班次,以及由4月6日起增加的周六恆常班次,這段期間每日總有超過100對來往各站點的列車班次。

今次新增列車服務均適用於福田及深圳北的「靈活行」安排,相關車票今天(3月27日)開始發售。有關詳情請參閱高鐵網站或手機應用程式。高鐵將加派人手及加強指示協助。乘客亦請為行程預留充裕時間。

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