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美國女教授搭Uber去機場 險遭司機綁架到酒店

大視野

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美國女教授搭Uber去機場 險遭司機綁架到酒店

2018年04月21日 18:30 最後更新:20:31

好得人驚...

近日,來自丹佛大學(University of Denver)法律系的Nancy Leong教授經歷了一場噩夢,她通過Uber軟件預約了一輛前往機車的車,卻險遭司機綁架帶去酒店。

網上圖片

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周二(17日),Nancy在Twitter上發文爆料了事件的經過,她在文中指出司機本應該載她前往丹佛機場,惟對方表示會送她去酒店,並駛離高速公路。當車遇到紅燈停下時,Nancy急忙爆粗要求下車,並大力敲打車窗。

設計圖片

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那時,司機並沒有理會Nancy的舉動,直到發現路旁的修路工人已經注意到了車內的異常,才最終作罷讓她下車。離開車廂後,司機還一度刁難Nancy,不讓她取回後車廂內的行李,最終在她不停地捶打車窗下才打開後車廂。

Nancy憶述道:「我記得當時車是停在高速公路斜坡下的一個紅綠燈處,周圍什麼都沒有,他當時下車後還向我走來,不過謝天謝地還好有那群工人。」

設計圖片

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最後,Nancy只好叫來另一輛Uber車輛,及時趕到機場搭上了飛機。但更令人細思極恐的是,Nancy事後在整理線索時回想起來,那名企圖載自己去酒店的司機看起來並不像在預約時顯示的司機照片。

這危險的經歷隨即在網絡上瘋傳開來,Uber亦聯絡上Nancy,表示公司正在就此次發生的時間進行調查,並已經將涉事司機拉入黑名單,停止其提供服務的資格。

設計圖片

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日本終開放私家車「共乘」東京等4地區繁忙時間先行

2024年03月17日 19:20 最後更新:22:42

日本政府宣布,4月起陸續開放私家車有償接載乘客的「共乘」制度,在東京等4個地區先行,以舒緩繁忙時間民眾截不到的士的情況。

目前日本雖然有不少叫車的應用程式,Uber在日本也有業務,但民眾召喚的車輛,其實都是領有牌照的的士,利用自家私家車成為Uber司機的「共乘」(Rideshare)行為,在日本是違法的。據了解「共乘」一直不能合法化,源於全國車輛租賃服務、計程車聯合會等業界團體,向政府施壓所致,不過國土交通省終於要打破障礙,宣布陸續開放「共乘」。

日本部份地區繁忙時間的士不足。 Unsplash 圖片

日本部份地區繁忙時間的士不足。 Unsplash 圖片

國土交通省13日就宣布,因應城市在繁忙時間的士不足的情況,從4月起東京地區(東京都23區、武藏野市、三鷹市)、京濱地區(神奈川縣橫濱市、川崎市、橫須賀市等)、名古屋地區(名古屋市、瀨戶市、日進市等)、京都地區(京都市、宇治市、長岡京市)實行「共享車程」制度。

京都市乜將試行「共乘」。Unsplash 圖片

京都市乜將試行「共乘」。Unsplash 圖片

當局指,日後民眾在接送乘客時,必須先在出發前確認出發地和抵達地,並須以無現金的方式收取車費。

東京新宿。 Unsplash 圖片

東京新宿。 Unsplash 圖片

據悉,國土交通省打從24年2月起,就針對「共乘」提出制度案,針對的士不足的地區和時間,推進開放市場。當局根據叫車應用程式數據,決定優先開放實施的地區。國土交通省發現,東京地區周一至周五由上午7時至10時的士不足、京濱地區的星期五至星期日凌晨0時至5時不夠的士;名古屋地區為則為星期五下午4時至7時,至於京都地區則為周一至周三下午4時至7時。

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