馬來西亞大選出現意外結果,1925年出生的馬哈蒂爾,以92歲的高齡勝選,馬哈蒂爾在1981年至2003年擔任總理22年,是馬來西亞任職時間最長的總理。他任內致力於發展經濟和實現國家現代化,至今仍受許多馬來西亞人尊敬,他今次是靠過去的政治聲望當選。
馬哈蒂爾和原總理納吉原本是政治師徒,納吉的父親、馬來西亞第二任總理拉扎克對馬哈蒂爾有知遇之恩。後來馬哈蒂爾當了總理後,亦曾悉心栽培納吉,被稱為是納吉的政治導師。
納吉出任總理後,這對「政治師徒」曾有一段「蜜月期」, 但後來雙方關係開始破裂。在過去兩年,馬哈蒂爾不時站出來,批評納吉對中國投資的政策。
馬哈蒂爾對中資心存芥蒂,由「國產車」問題開始。納吉政府將馬來西亞國產汽車廠商「寶騰」的半數股權,出售給中國企業,否定了馬哈蒂爾重視國產車的路線,這成為兩人決裂的決定性因素。馬哈蒂爾視國產車為自己的政治遺產之一,納吉出售國產車寶騰的股權,對馬哈蒂爾來說,猶如「失去了孩子」。
但納吉布認為,馬哈蒂爾對保留國產車有強逼症,導致公共交通系統的建設被推遲。
其後馬哈蒂爾就反對多項納吉拍板的中國投資項目,例如:
—馬六甲的430億馬幣的皇京港「Melaka Gateway」項目;
—中國交通建設交通承建的投資550億馬幣的「東海岸鐵路聯絡線ECRL」項目。
—馬哈蒂爾對馬來西亞參與中國「一帶一路」倡議亦持保留意見,亦反對中資在當地發展地產項目。
馬哈蒂爾在選舉中獲勝後,馬來西亞國王延後他宣誓就職的日期。到他上任後,勢將影響中國在當地的投資。
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