社會事
乘客勿忙間誤將千元當百元付車資，的哥幾經艱辛還錢與女乘客。
乘客1000元當100元付錢，的哥親自歸還獲激讚 (網上圖片)
該名女乘客昨在其個人Facebook上載影片，指「當時乘的士趕去rehearsal(彩排)，怎知落車時誤將1000當作100俾咗司機，最不可思議的是，他到處找我想還錢」，又指的哥特意到彩排的地方等她，「他上去過rehearsal place，出電梯時和我擦身而過(我正要進lift)，他問我白色琴盒是我嗎？我說不是...他自言自語(千蚊邊個架)，之後我發現不見錢，和某遲走的團友提起...原來，司機大哥在西環等我......」
她在片段內向的哥道謝，「呢位叔叔，好好人幫我執返1000元，仲周圍搵返我，唔該晒，香港係可以住人呀」。
網民都認為的哥非常老實，「老實人如果呃咗客人錢，成晚瞓唔著㗎，司機大叔今晚會睡得好」、「香港精神尚存」、「香港好多人好好嘅」。
航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
的士業界向政府提出加價申請，建議市區的士落旗由現時27元，加至32元，平均加幅近17%。新界和大嶼山的士建議落旗加至28元。每次跳錶方面，「紅的」及「綠的」都提出加2毫。
在立法會一個委員會會議上，航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行，而市民對的士服務有意見，主要源於一小撮害群之馬，認為警方應嚴厲執法，法庭亦不應判罰過輕。
A4聯盟議員楊永杰就對加價有保留，他指出自上次2022年7月加價以來，服務質素未有提升，亦不知究竟吸引了幾多新入入職。如果服務質素提高，市民不介意加價，但如果服務質素無提升，反而會倒迫市民乘搭非法網約車。
易志明。資料圖片(圖片來源:星島日報)
選委界議員林筱魯表示，看不到加價對提升服務質素有何關係。工聯會議員陸頌雄認為，如果能強制的士安裝雲端攝錄機，相信可改善服務，市民更願意乘搭，有助提高司機收入，便不用大幅申請加價。
運輸署署長李頌恩回應說，明白加價會影響市民，當局會做好把關，處理申請時作全盤考慮，包括市民接受程度、司機收入及營運情況的轉變等。她指出，營運的士業務要有健康的財政條件，才能提升服務，兩者有一定關連，如無健康財務狀況，的士業界長遠運作未必有最好效果。
至於安裝雲端攝錄機方面，李頌恩說，政府已動啟動可行性研究，當中涉及私隱、費用等問題，都屬於研究範圍內，計劃今年內諮詢業界。
