網民力量不容忽視!
網上片段截圖
有車主的車Cam拍攝到,一名的士司機撞倒後車不顧而去,於是在facebook群組上載影片「緝兇」,揚言「你唔找我,我就報警」。結果引來網民加入「緝兇」行動,不用半小時發現涉事的士司機蹤影,車主最終找到司機,網民更用文字直播雙方見面和解情況,形容「劇情峰迴路轉」。
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有車主的車Cam拍攝到,一名的士司機撞倒後車不顧而去,於是在facebook群組上載影片「緝兇」,揚言「你唔找我,我就報警」。結果引來網民加入「緝兇」行動,不用半小時發現涉事的士司機蹤影,車主最終找到司機,網民更用文字直播雙方見面和解情況,形容「劇情峰迴路轉」。
有網民在facebook群組「小心駕駛(討論別人駕駛態度)」上載車Cam短片,可見其停泊在牛頭角潮語浸信會外的車輛,被前方一架的士倒後時撞倒,的士司機事後不顧而去。由於車Cam清楚拍下的士車牌號碼及司機樣貌特徵,車主在帖文揚言:「你條的士佬,撞完車就走呀,你唔找我,我就報警告你」。
帖文觸發網民加入「緝兇」行動,亦有網民着事主盡快報警。結果在短短半小時內,有網民留言指見到涉事的士司機,並不停更新司機身處位置,實行實時緝兇,讓車主成功找到的士司機。事主後來留言表示已到現場,在場網民隨後更文字直播車主與的士司機見面情況,指兩人「坐低簽緊和解,完畢」。最後再有網民戲言:「唔該晒小駕戰地特派員為我哋嘅現場報道,而家交返去直播室......」
網民力量成功助車主「緝兇」,有網民形容「呢場花生戲好睇過今日場波」、「有史以嚟最精彩嘅假日節目」。另有人留言:「話佢知有幾百人知道佢今朝撞完人哋架車走咗去,好快有警察搵佢!」
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有網民在facebook群組「小心駕駛(討論別人駕駛態度)」上載車Cam短片,可見其停泊在牛頭角潮語浸信會外的車輛,被前方一架的士倒後時撞倒,的士司機事後不顧而去。由於車Cam清楚拍下的士車牌號碼及司機樣貌特徵,車主在帖文揚言:「你條的士佬,撞完車就走呀,你唔找我,我就報警告你」。
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帖文觸發網民加入「緝兇」行動,亦有網民着事主盡快報警。結果在短短半小時內,有網民留言指見到涉事的士司機,並不停更新司機身處位置,實行實時緝兇,讓車主成功找到的士司機。事主後來留言表示已到現場,在場網民隨後更文字直播車主與的士司機見面情況,指兩人「坐低簽緊和解,完畢」。最後再有網民戲言:「唔該晒小駕戰地特派員為我哋嘅現場報道,而家交返去直播室......」
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網民力量成功助車主「緝兇」,有網民形容「呢場花生戲好睇過今日場波」、「有史以嚟最精彩嘅假日節目」。另有人留言:「話佢知有幾百人知道佢今朝撞完人哋架車走咗去,好快有警察搵佢!」
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航運交通界議員易志明認為,加價有實際需要,因為的士司機收入實在太低,難吸引新人入行。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
的士業界向政府提出加價申請,建議市區的士落旗由現時27元,加至32元,平均加幅近17%。新界和大嶼山的士建議落旗加至28元。每次跳錶方面,「紅的」及「綠的」都提出加2毫。
在立法會一個委員會會議上,航運交通界議員易志明認為,加價有實際需要,因為的士司機收入實在太低,難吸引新人入行,而市民對的士服務有意見,主要源於一小撮害群之馬,認為警方應嚴厲執法,法庭亦不應判罰過輕。
A4聯盟議員楊永杰就對加價有保留,他指出自上次2022年7月加價以來,服務質素未有提升,亦不知究竟吸引了幾多新入入職。如果服務質素提高,市民不介意加價,但如果服務質素無提升,反而會倒迫市民乘搭非法網約車。
易志明。資料圖片(圖片來源:星島日報)
選委界議員林筱魯表示,看不到加價對提升服務質素有何關係。工聯會議員陸頌雄認為,如果能強制的士安裝雲端攝錄機,相信可改善服務,市民更願意乘搭,有助提高司機收入,便不用大幅申請加價。
運輸署署長李頌恩回應說,明白加價會影響市民,當局會做好把關,處理申請時作全盤考慮,包括市民接受程度、司機收入及營運情況的轉變等。她指出,營運的士業務要有健康的財政條件,才能提升服務,兩者有一定關連,如無健康財務狀況,的士業界長遠運作未必有最好效果。
至於安裝雲端攝錄機方面,李頌恩說,政府已動啟動可行性研究,當中涉及私隱、費用等問題,都屬於研究範圍內,計劃今年內諮詢業界。