以後旺角行人專用區大媽無「大媽舞」跳啦......
油尖旺區議會大比數通過取消旺角行人專用區。
旺角行人專用區試行十八年來，噪音擾民，商舖生意受損，怨聲載道。油尖旺區議員今月初提出取消行人專用區動議，區議會昨天投票大比數通過。有區議員炮轟當年設計行人專用區的運輸署「生仔出嚟唔養仔」，斥署方要區議會「執手尾」。運輸署代表在會上承諾會執行相關動議，需四個月收集人流數據及諮詢，未交代何時才正式「殺街」。
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四名經民聯區議員本月七日提呈動議，要求運輸署及各相關部門研究終止「旺角西洋菜街行人專用區試驗計劃」，並要求民政事務局牽頭，物色合適場地重開專用區，供街頭表演愛好者推廣本地藝術文化，區議會昨天討論並表決。
有份提動議的陳少棠表示，運輸署二○○○年設計行人專用區，揚言可減少汽車來往及改善空氣質素，惟計劃施行十八年來，現實是「污煙瘴氣、神憎鬼厭」。他形容自己「中伏」、「俾運輸署呃咗」，又為當年投票贊成設行人專用區而向市民道歉。
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區議員黃舒明直斥運輸署：「生仔出嚟唔養仔！」她又稱：「警方、食環、民政係好辛苦，因為你出嚟一個怪胎！」炮轟署方一直不聞不問。另一區議員余德寶則認為取消行人專用區是「斬腳趾避沙蟲」，認為應由政府先全面檢討監管制度，才決定「殺街」與否；但陳少棠隨即反駁：「要改善嘅話，十八年嚟已經改善咗啦！」
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「殺街」動議最後以十五票支持、一票反對、一票棄權通過。運輸署代表在會上承諾，會執行有關動議，但仍需四個月收集人流、車輛數據及進行諮詢，未交代何時才會正式「殺街」。