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新界北反飛車反改裝 拘捕4人扣留林寶堅尼

社會事

新界北反飛車反改裝  拘捕4人扣留林寶堅尼
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新界北反飛車反改裝 拘捕4人扣留林寶堅尼

2018年06月18日 11:10 最後更新:11:24

警方在行動中共扣查37輛車。

新界北總區交通部執行及管制組警員自本月1日起,在元朗洪水橋及附近一帶進行交通執法行動,打擊超速駕駛,及針對死氣喉噪音的非法改裝車輛等違規行為。行動中,警員共發出412張告票,向512名司機進行酒精呼氣測試,及拘捕4人,和扣查37輛車,包括一輛價值500萬元的林寶堅尼跑車。

警方表明會繼續加強執法以打擊超速駕駛及非法改裝車輛。

警方表明會繼續加強執法以打擊超速駕駛及非法改裝車輛。

警方表明,會繼續加強執法以打擊超速駕駛及非法改裝車輛,以保障道路安全及減低非法改裝車輛對附近居民造成的滋擾。

其中,警員在本月16日清晨於元朗洪水橋大街發現一輛私家車懷疑非改裝坐椅及死氣喉,警員隨後發現該私家車的行車證已過期。經調查後,警方發現司機於未有獲得車主的同意下,擅自駕駛該私家車。該名29歲姓葉男司機涉嫌「擅自取去交通工具」、「駕駛未獲發牌照的車輛」及「駕駛時沒有第三者保險」被捕。

扣查的37輛車,包括價值500萬元的林寶堅尼跑車。

扣查的37輛車,包括價值500萬元的林寶堅尼跑車。

另外,警員於本月17日凌晨於青山公路洪水橋段進行反超速駕駛行動期間,偵測到一輛私家車懷疑超速。警員其後截停該輛私家車,以涉嫌「危險駕駛」拘捕該名59歲姓李男司機。

車輛被扣留在大欖涌汽車扣留中心。

車輛被扣留在大欖涌汽車扣留中心。

此外,警員於本月10日凌晨,拘捕兩名因欠交交通罰款而被通緝的24歲姓楊男司機及27歲姓聶男司機。

車輛被扣留在大欖涌汽車扣留中心。

車輛被扣留在大欖涌汽車扣留中心。

行動中,警員亦發現37輛車輛(包括36輛私家車及1輛電單車)懷疑被非法改裝,涉嫌違反《道路交通(車輛構造及保養)規例》,部分車輛的死氣喉懷疑經過改裝,有關車輛已被扣查作進一步檢驗,警員將作出跟進及票控有關司機。另外,警員亦向39輛車輛發出欠妥車輛報告,交由相關政府部門跟進。

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警新界北打擊非法賽車 先搜證再上門拘捕20人扣16車

2023年11月08日 17:27 最後更新:18:23

警方打擊非法賽車,9月中至今在新界北先偵緝拍攝非法賽車活動,鎖定目標人士後「收網」拘捕 20 名本地男子,扣查 14 部私家車及 2 部電單車。

部分被扣查車輛。(巴士的報記者攝)

部分被扣查車輛。(巴士的報記者攝)

涉案車輛被拖到大欖涌車輛檢驗中心。(巴士的報記者攝)

涉案車輛被拖到大欖涌車輛檢驗中心。(巴士的報記者攝)

警方新界北「反非法賽車專組」由9月中旬至今,進行代號「奔駒」 的反非法賽車行動。新界北總區交通部執行及管制組總督察蘇志偉表示,專組以情報主導,並配合科技搜證,在新娘潭路、荃錦公路,屯門公路及新田公路等區內非法賽車黑點,部署偵速及錄影功能的雷射槍 及「隱形戰車」進行搜證。

部分被扣查車輛。(巴士的報記者攝)

部分被扣查車輛。(巴士的報記者攝)

部分被扣查車輛。(巴士的報記者攝)

部分被扣查車輛。(巴士的報記者攝)

蘇志偉稱,行動期間專組共偵緝到10宗懷疑非法賽車案件,其中9宗涉及21架私家車,1宗涉及2架電單車,涉案車輛司機在荃錦公路及新界北各主要幹道以極高速行駛,並互相追逐。蘇說有私家車更加在荃錦公路 一段限速每小時50公里的路上,以時速120公里行駛;亦有多過一架私家車,在屯門公路 一段限速每小時80公里的路面上,以時速高達168公里追逐。超出法定速度限制 1倍以上,完全無視其他道路使用者的安全。

新界北總區公眾活動調查組總督察張楚健稱,專組及後鎖定涉及非法賽車的目標人物,他們分別為相關車輛事發時的司機或車主。至11 月7 日清晨,新界北總區交通部及刑事部人員在香港多處地方展開拘捕行動,以涉嫌「賽車」、「危險駕駛」及「駕駛時沒有第三者保險」等罪名,拘捕 20 名本地男子,扣查 14 部私家車及 2 部電單車作調查。

蘇志偉說,偵測到的涉嫌非法賽車中,有時車輛時速高達168公里。(巴士的報記者攝)

蘇志偉說,偵測到的涉嫌非法賽車中,有時車輛時速高達168公里。(巴士的報記者攝)

部分被扣查車輛。(巴士的報記者攝)

部分被扣查車輛。(巴士的報記者攝)

涉案車輛陸續被拖到檢驗中心。(巴士的報記者攝)

涉案車輛陸續被拖到檢驗中心。(巴士的報記者攝)

(巴士的報記者攝)

(巴士的報記者攝)

張楚健續說,被捕人士年齡20至60歲,當中6人士將會被落案起訴,明日押解到粉嶺裁判法院提訊。至於餘下 14 名被捕人士將會被保釋候查。張表示案件仍然在調查中,不排除稍後有更多人被捕。

蘇志偉(左)與 張楚健(右)。

蘇志偉(左)與 張楚健(右)。

張楚健提醒,過去不少人以為,干犯交通罪行後如果無即場被截停,就可以逃避刑責,這其實是謬誤,因警方都會全力偵查所有嚴重交通罪行,在搜證及分析後警方會作出拘捕及檢控,無被即場截停不代表無需負刑責,呼籲駕駛者切勿以身試法。

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