未審議項目包括元朗17億天橋、87億元電費紓緩計劃等。
立法會財務委員會完成本年度最後一次會議,先後通過9個項目,當中包括收地特惠補償及安置方案、機場三跑道系統的支援設施工程撥款等,涉及共約80億元。會議仍有9個項目未審議,將留待下個立法年度再處理。
機場三跑道系統的支援設施工程撥款通過。(資料圖片)
會議在下午1時許結束,共通個9個項目,包括收地特惠補償及安置新方案、機場三跑道系統的支援設施工程撥款、重置沙田富山公眾殮房等。
元朗叫價17億高架橋留待10月復會再審批。(資料圖片)
仍有9個項目未審議,包括向資優教育基金注資、87億元電費紓緩計劃、造價17億元的元朗高架行人天橋、重置郵政總局等,將會留待立法會10月展開時才作審批。
資料圖片。
特首政策組組長黃元山表示,特首政策組內部研究,或會成為政府政策制定綜合考慮的一部分,在施政報告發表前,要避免公開。
江玉歡提問特首政策組問題。 立法會直播截圖
根據當局提交予立法會的文件,特首政策組資助高等院校及智庫進行研究「公共政策研究資助計劃」,截至24年3月底共批出39個研究項目,涉款1320萬元。至於較長期的「策略性公共政策研究資助計劃」,批出的兩項研究分別涉款近400萬元及約300萬元。特首政策組在2023/24年度,用作人員薪酬及相關開支約6700萬元,而2024/25年度相關預算開支達8100多萬元。
在立法會特別財委會會議上,議員江玉歡關注,特首政策組進行的研究不對外公開的做法,認為並非所有報告都不能公開,又指個別資助院校進行的研究費用過高,研究後亦不見當局採納意見。議員梁子穎認為,研究項目應該設定完成期限,議員周文港關注政策組有無面對請人難問題。
黃元山回答議員提問。 立法會直播截圖
特首政策組組長黃元山表示,特首政策組內部研究,或會成為政府政策制定綜合考慮的一部分,在施政報告發表前,要避免公開。至於兩項資助院校及智庫的研究計劃,撥款有專門的委員會考慮及批出,其研究成果會公開,其中公共政策研究資助計劃下的項目,一般為期6個月至一年完成,策略性公共政策研究資助計劃則為期兩至三年。黃元山又提到,23年政策組仍在招聘階段,目前陸續招聘中,希望快一日得一日增加人手。