中美貿易戰,無人會得益。7月6日美國媒體和和中國網友都聚焦黃海上一艘美國貨船,它正滿載大豆,從西雅圖出發向中國大連港狂奔,想趕及中國報復美國加徵關稅前,進入中國港口清關,結果趕不及在中國加關稅前上岸。
當時彭博社、《洛杉磯時報》 、《時代週刊》等美國大媒體都在報導這艘與時間賽跑的貨船名為「飛馬峰」(Peak Pegasus),當時中國和美國的網友都為這艘「奔跑吧大豆」的大豆船打氣。
「飛馬峰」號趕不及上岸清關,但災難未完。據英國《衛報》報導,飛馬峰號的貨船裝載7萬噸美國大豆,仍不斷繞著大連港轉圈。它的每一條軌跡都被記錄下來,看起來就像地球自轉。它之所以一直不靠岸,主要是這艘貨船的所有者德雷菲斯公司遲遲拿不定主意,因為這涉及一筆很複雜的帳。
雖然這艘船只是在海上漂泊,但貨主每天都要為此支付1.25萬美元的租賃費用。自7月初以來,這艘船的額外成本已經超過40萬美元。
但在大宗商品交易專家看來,將飛馬峰號在海上漂泊轉圈,從財務角度看有其合理性,因為貨主需要深思熟慮,以避免做出錯誤決定目前貨主有兩個選擇,一個是俾多25%關稅賣給中國另一個是尋求其他買家。
如果在中國出售,這些大豆將需要被徵收25%的關稅,那麼進入大陸的成本將增加約600萬美元。商品交易專家指出,貨主顯然已經想到了這一點,並將中國與其他買家進行權衡,但這些買家使勁壓價,折扣可能相當於25%。此外,這些貨主可能也在等待轉機,希望大陸官方補貼大豆進口商。特朗普發動貿易戰,首先搞死自己的大豆商,中國進口商也同時受累。
中美貿易戰持續,最近太平洋變成賽船場,至少有四批價值3,000萬美元的美國煤炭貨船,正向中國急急進發,這些貨船總共裝載33.5萬噸煤炭,正從美國運至中國希望能及時到達避免新的關稅,其中三艘船的目的地都位於山東,包括威海、青島和龍口,另一艘船的目的地則是江蘇南京。
它們或許比「飛馬峰」號幸運一點,可以在加稅前到埗吧。
毛拍手
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **