港鐵工程問題不斷燒,據聞上周六,有兩家媒體向港鐵追問有關高鐵的工程問題。到今日傍晚,有網媒報道,高鐵西九站連接隊道地面有多灘水漬,牆邊有滲水情況,報道引述工程師質疑防水層施工做得不好,又引述前土力工程處處長擔心地下埋有電線可能出現短路,促請港鐵確保有足夠防水保護。
有熟知港鐵內情的消息人士話,港鐵在過去三個半月,爆出20單醜聞,爆料者睇嚟好有部署。佢又講起,在五月時,有位前朝的港英政壇元老向港鐵主席馬時亨預警,高鐵快將通車,咁多醜聞爆出來,最後就係劍指高鐵。
據了解,馬時亨都有同政府高層溝通過呢種睇法,大家都擔心可能有這種情況發生。
而家高鐵已決定9月23日通車,呢類有關高鐵的工程問題開始湧出來。聞說港鐵同政府內部都嚴陣以待,準備大力回擊拆彈。
畢竟高鐵通車唔只係香港的事,亦同內地有關,政府更加打醒十二分精神,唔敢掉以輕心。
Ariel
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港鐵表示,下月6日起逢周六加開四班往返香港至深圳高鐵列車,更好配合周末南下北上乘客的出行模式。
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港鐵公司一直密切留意高鐵的營運情況,經與內地鐵路單位洽商協調後,由下星期六(4月6日)開始,每逢周六將增加兩對(4班)來回香港與深圳的恆常列車班次,包括一對來往西九龍站及福田站,以及一對來往西九龍站至深圳北站,中途停福田站的列車,令周六行駛各站點的恆常班次總數由現時的94對 (188班),增加至96對(192班),更好配合周末南下北上乘客的出行模式。
此外,由於預期復活節假期及清明節期間將有較多乘客,由本周四(3月28日)至下周六(4月6日)將每日再額外增加往返西九龍站與福田站的班次。連同早前公布加開的班次,以及由4月6日起增加的周六恆常班次,這段期間每日總有超過100對來往各站點的列車班次。
今次新增列車服務均適用於福田及深圳北的「靈活行」安排,相關車票今天(3月27日)開始發售。有關詳情請參閱高鐵網站或手機應用程式。高鐵將加派人手及加強指示協助。乘客亦請為行程預留充裕時間。