高鐵西九站曾用不合格螺絲頭 屋宇署強調無影響結構安全

為何這麼多不合格？

廣深港高鐵西九龍站工程被揭發曾使用不合格螺絲帽，屋宇署證實，有螺絲帽樣本未能通過測試，但2個批次仍獲保留。屋宇署強調，事件沒有影響建築工程的結構安全，亦無嚴重違反建築物條例規定，並無懲處。

高鐵西九站工程被指曾用不合格螺絲頭。資料圖片

屋宇署強調，事件沒有影響建築工程的結構安全。資料圖片

屋宇署於2013年收到舉報，指西九龍總站工程用的螺絲帽不合規格，署方認為要進一步核實抽查程序及測試結果，要求西九站的註冊結構工程師再做測試，工程師在2013年6至9月暫停地下及地庫三層的工程。

西九高鐵站。資料圖片

在拉力測試中，有5個帽樣本不合格，結構工程師指示港鐵全部棄用涉及的批次，已經使用的亦要鑿開改用新的帽樣。 至於延展測試，211個樣本有8個延展幅度超出標準，最嚴重移位多過0.2 毫米，但這8個樣本的批次，只有6批全部棄用和鑿開更換。註冊工程師認為，2個樣本只是超標 0.01 和 0.03 毫米，不影響安全和耐用性，決定繼續使用。

高鐵香港段在試運期間出現隧道滲水、西九站漏水和車輪磨蝕等問題。資料圖片

運輸署表示，內地鐵路單位通報，由於天氣情況惡劣，原定來往香港西九龍站至廣州南的高速鐵路列車G6510、G6511，更改為來往香港西九龍站至深圳北。

另外，4月25日部分來往香港西九龍站及廣州南的高速鐵路列車車次取消。

已取消的車次:

前往香港西九龍站:G6527，G6515，G6529，G6535

前往廣州南:G6528，G6516，G6530，G6536

資料圖片

運輸署表示有關車次的資料，可留意12306官方網站(12306.cn)或如已安裝手機應用程式，亦可按「車站大屏」頁面或留意於高速鐵路網頁或手機應用程式或香港西九龍站發放的最新資訊。又呼籲市民可考慮乘搭東鐵綫經羅湖/落馬洲，或使用其他跨境交通工具前往內地。

如需退票的乘客，可在30天內辦理，並盡量使用12306官方網站(12306.cn)或手機應用程式，不用急於到香港西九龍站辦理。