轟-6掛載神秘偵察機首次曝光 外媒：美印日都應該感到憂慮

最近流傳的一張轟-6照片，吸引了外媒的高度關注。印度《歐亞時報》21日稱，該機下腹掛載有一架體積碩大的三角形飛機，其外形與解放軍無偵-8高空無人偵察機的特徵吻合。

報道稱，如果外界猜測屬實，美國、印度和日本都需要為此感到憂慮。

印度《歐亞時報》報道截圖。

報道稱，開源情報和西方觀察人士都承認，這張照片的拍攝質量雖然粗糙，但它的確證實了對解放軍將轟炸機和無人機組成搭配的猜測。無偵-8高空高速無人機在2019年10月的國慶閱兵式上首次亮相，外界猜測，它的最大航速可能高達3倍因素，可在3萬米高空飛行，主要用來執行包括西太平洋地區的空中戰略偵察任務，「在收集重要情報上扮演决定性角色」。

但無偵-8和傳統無人機不同，它無法獨立起飛，需要依靠轟-6作為空中母艦將其運到空中，一旦達到所需的速度和高度，就會啓動發射程序，無人機脫離轟-6並啓動火箭發動機，將它推升到運行速度和高度。

無偵-8將與轟-6搭配的CG圖

美國《華盛頓郵報》2023年4月也曾猜測稱，無偵-8將與轟-6搭配使用，「雙引擎的轟-6M從本土空軍基地起飛後，將在中國東海岸附近飛行，然後釋放無偵-8隱形無人機，後者可以在10萬英尺的高度進入台灣或韓國上空，其飛行速度是音速的三倍。」

但外媒的這些分析此前都只停留在猜測上，直到這次照片曝光，才首次證實了無偵-8的確使用這種方法進行搭載。報道稱，目前尚不清楚這次曝光的轟-6和無偵-8無人機組合是在進行例行測試、檢查運載、釋放或發射試驗或作戰演習的一部分。但它使各方的評估成為焦點，尤其這種高空高速無人機的使用方式上。

卡內基國際和平基金會高級研究員安基特•潘達猜測，無偵-8無人機可能是半自主的或全自主控制，沿著地面預設的航路點和方向飛行，通過高速飛越目標時激活多種傳感器收集光學或電磁情報，然後飛回並自主著陸。美媒還猜測，無偵-8除了携帶有收集地面情報的光學傳感器外，可能還配備有合成孔徑雷達，用於在夜間和陰雨天氣下收集地面情報。

但美國「動力」網站22日却提出了不同的看法，認為它的外形尺寸以及特徵，與任何已知的解放軍飛行器都不一樣。這不免更加讓人産生聯想——轟-6這次掛載的到底是第六代戰鬥機、空天飛機還是高超音速飛行器？

「動力」網站報道截圖

報道提到，2019年以來，美國軍方一直在猜測，由轟-6M巡航導彈轟炸機改進而來的轟-6MW應該是無偵-8無人機的發射平台之一。但根據這次曝光的照片，轟-6機腹掛載的飛行器的總體外形和尺寸顯示，它並非從空中發射的無偵-8火箭動力超音速無人偵察機，也不符合任何已知正在研發、測試的中國空射系統。「這讓它的真實身份成為一個謎」。

此前公開展出的無偵-8

長期關注中國航空航天發展的軍事觀察家魯普雷希特認為，這絕對不是無偵-8。他表示：「轟-6機腹下掛載的飛行器似乎比無偵-8更大、更寬，並且擁有不同形狀的機翼。」

報道提到，有猜測認為這張照片上出現的神秘飛行器可能是無偵-8的新改進型或衍生型，不過其外形尺寸和形狀方面與此前公開展出的無偵-8有著明顯的區別，相當於是全新的設計。

MD-22「鳴鏑」高超音速飛行器模型

還有人猜測轟-6可能携帶的是MD-22「鳴鏑」高超音速飛行器。在2022年的珠海航展上，曾展出過這種高超音速飛行器的模型。它全長10.8米，翼展4.5米，重約1噸。最大起飛重量4噸，最大飛行速度可達7馬赫，續航里程8000公里。報道提到，尚不清楚MD-22是否能從現有機型上發射，但可以借鑒美國的做法——例如美國平流層發射公司就是利用大型「平流層發射」運載飛機從空中發射Talon-A高超音速飛行器，因此也不排除MD-22的衍生型號是利用轟-6作為運載平台進行試飛。報道稱，MD-22模型的總體形狀和配置，與出現在這張照片中飛行器有一些相似之處。

「神龍」無人空天飛機曾掛在老轟-6機腹下進行高空試飛

更大膽的猜測是，轟-6掛載的是可重複使用的「神龍」無人空天飛機，它之前曾經掛在老式轟-6機腹下進行過高空試飛。但此次出現在照片上的神秘飛行器與典型的航天飛機設計並不相符。

報道甚至聯想稱，轟-6携帶的飛行器也可能與前面提到的類型都不一樣。它的外形在某些方面與洛克希德•馬丁公司為《壯志淩雲2》裏虛構的「暗星」高超音速偵察機相似，這讓人想起美國空軍處於高度保密狀態的「下一代空中優勢（NGAD）」戰鬥機。

美軍下一代戰鬥機概念圖

最後，報道承認，如果沒有更清晰的照片，根本無法確定這個飛行器到底是什麽。「眾所周知，中國已經並將繼續生産種類越來越多、越來越先進的無人機和有人飛機。中國在高超音速武器和其他飛行器的研發方面也取得了重大進展。」

至於說照片中的轟-6轟炸機，它雖然被廣泛看做是空中武器的發射平台，但也可以用於測試各種先進飛行器，將大型飛行器和空射武器帶到高空。「從許多方面來講，轟-6作為武器系統和測試平台的整體效果，都與美國B-52戰略轟炸機類似」。

止戈堂

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五一假期期間，解放軍空軍發佈的一段宣傳片，令軍迷們歡呼雀躍。視頻中，轟-6K轟炸機首次公開展示了空中發射高超音速導彈的畫面，對外揭示了中國在空射彈道導彈技術上的重大突破，彰顯了中國空軍的超級打擊能力。

據美國「動力」網站報道，這段視頻意圖展示轟-6K的作戰情况。眾所周知，轟-6K是轟-6轟炸機的最新改進型之一，擁有更先進的機載設備，重新設計的機身內安裝高效的渦風發動機。在官方視頻中展示了轟-6機組準備執行任務時的場面，多架轟炸機的發射瞬間，以及從內部彈艙投放自由落體炸彈的訓練場景。其中展現空射彈道導彈的鏡頭是從駕駛艙內向左後方拍攝的，可以看到導彈從機翼下方的大型掛架中發射。

美國「動力」網站報道截圖。

對於轟-6K具備發射空射彈道導彈的說法，其實早有預兆。2022年珠海航展期間，一架轟-6K就掛載一枚空射彈道導彈降落在航展現場並公開戰展出。當時該導彈固定在轟-6K的內側機翼掛架下方，彈體上有「2PZD-21」字樣。

美國媒體猜測，該導彈的代號可能是「空地-21（KD-21）」或「鷹擊-21（YJ-21）」，它們分別與對地導彈和反艦導彈有關，代表了兩種不同的作戰模式。

支持「空地-21」的觀點認為，轟-6K是執行對地攻擊任務的轟炸機，在中國空軍中服役，而非海軍航空兵部隊。這樣的隸屬關係增加了該導彈實際上是作為攻擊陸地目標武器的可能性。這種情况與俄羅斯「匕首」空射彈道導彈非常相似。後者是一種從改裝的米格-31「獵狐犬」截擊機發射的導彈，已經在俄烏武裝衝突中使用。與「匕首」是「伊斯坎德爾」近程彈道導彈的空射改進型一樣，轟-6K掛載的這種空射彈道導彈同樣可能源自陸基武器——畢竟中國擁有數量眾多的陸基彈道導彈。

但另一方面，從最新宣傳片與此前珠海航展曝光的這種空射彈道導彈外形可以看出，它與中國出口型CM-401陸基反艦彈道導彈非常相似。這也是外界認為它的代號為「鷹擊-21」的主要原因之一。根據公開資料，CM-401除了可以執行遠程反艦任務外，也能打擊靜態陸地目標，末端速度在4-6馬赫之間。

無論如何，轟-6K可能用於打擊陸地和海上目標的特性，對於潜在對手的地面防空部隊和艦載防空系統構成了空前嚴峻的威脅。首先，由於擁有彈道導彈常見的高超音速末端衝刺速度，空射彈道導彈可能會以陡峭的角度向目標進行俯衝，甚至能够在末端攻擊階段進行機動，讓防空系統更難進行反擊。

俄烏武裝衝突「匕首」空射彈道導彈的實戰經驗表明，先進防空系統對於攔截此類威脅並非完全無能為力。但毋庸置疑的是，空射彈道導彈與其他攻擊方式相結合，將會成為一種强大的武器。

此外，依托轟-6K的高航程，中國空軍空射彈道導彈的打擊範圍遠遠超出了第一島鏈。受國際軍控條約限制，出口型CM-401的陸基發射型號最大射程為300公里，但解放軍自用型號顯然遠在其上，而空射模式則能够進一步加大其有效射程。「動力」網站稱，依托跳躍滑翔彈道，這種導彈甚至可能攻擊950公里遠的目標。彈頭在飛行的最後階段會至少突然拉起一次，此舉除了擴大射程之外，還可以讓防禦該武器變得更加困難。

報道認為，這種空射彈道導彈在可能的台海衝突中地位非常重要。「即使從中國海岸上空飛行的轟-6K發射，該導彈也能够擊中台灣東岸的目標。得益於超遠的射程，它可以從任何方向對台灣發射，包括從台灣東部發動攻擊。這使得它遠比陸基彈道導彈隱蔽性更强，使得台軍的防禦戰略變得複雜化。」

當然，更讓美國不安的是，除了這次公布的高超音速空射彈道導彈外，中國空軍還擁有尺寸更大、射程更遠的大型彈道導彈。報道稱，中國空軍新型轟-6N轟炸機的機腹設置有內凹的彈倉設計，可以容納大型空射彈道導彈。「最近社交媒體流傳的模糊照片已經證實了這種猜測。」五角大樓認為，它可能具備兩種不同的戰鬥部——傳統的雙椎體彈頭或類似東風-17的高超音速滑翔飛行器（HGV）戰鬥部。

總之，美媒認為，儘管中國正在研製的下一代轟炸機轟-20備受關注，但轟-6系列轟炸機作為大型武器和其他空射武器的載機，如空射彈道導彈、高超音速導彈、太空飛機和無人機，其地位顯得越來越重要。