立法會財委會正審議沙田T4號主幹路的撥款建議,政府就方案提出修訂,由原先的71.6億元壓縮至68.1億元,當局指壓縮造價空間不多。
有議員認為造價太高,要求進一步壓低,亦有人表明反對。有議員認為交通擠塞帶來社會成本,支持撥款興建項目。
當局表示,在不減少項目功能的情況下,壓縮造價的空間不多。
政事
立法會財委會正審議沙田T4號主幹路的撥款建議,政府就方案提出修訂,由原先的71.6億元壓縮至68.1億元,當局指壓縮造價空間不多。
有議員認為造價太高,要求進一步壓低,亦有人表明反對。有議員認為交通擠塞帶來社會成本,支持撥款興建項目。
當局表示,在不減少項目功能的情況下,壓縮造價的空間不多。
立法會財委會表決通過沙田T4主幹路68.1億元的撥款申請,運輸及物流局局長林世雄感謝立法會議員的寶貴意見,支持通過撥款議案,期望項目盡快推展。
林世雄在社交媒體表示,過去數星期與議員、地區人士等再就項目的交通效益和造價等作連串深入透徹的討論,務求達成共識,用務實的方法,提出大家都支持的方案。
林指T4主幹路是《香港主要運輸基建發展藍圖》中不可或缺的重要組成部份,未來新界東將有大量發展項目落成,人口將進一步上升,T4主幹路既有整體交通基建佈局的重要性,亦有其區域性功能。接下來,當局會盡快推展項目,並會做好監察工作,令工程早日完成,市民早日受惠,不用再飽受塞車之苦。