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业内爆料:为省钱航空公司故意入多油 加剧废气排放量

研究人员估计,欧洲航线当中有五分一的班机都实行“fuel tankering”的做法。

正当气候变化问题引起愈来愈广泛关注之际,英国航空公司一名告密者“爆料”,指许多航空公司为了节省经营成本,替飞机注入超出所需的燃料。这样做会增加温室气体排放量,与许多航空公司支持环保的承诺背道而驰。令人关注的是,这种做法在民航业界内十分普遍。

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业内人士把这种做法称为“fuel tankering”,替航机注入超出航程所需的燃料,目的是避免客机飞到另一个目的地城市时,要付出更昂贵的入油费。不过,这样做会增加航机飞行时的废气排放量,不符合环保标准和期望。

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英国航空公司承认替客机注入超出所需的燃料。该公司解释,是基于“营运、安全及价格理由这样做”,而且是普遍的做法。

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英国广播公司(BBC)制作的节目《Panorama》发现,在这种策略下,英航旗下的飞机去年总共排放多18000吨二氧化碳。其实,如果只计算单一次旅程,这样做节省到的营运成本,在某些情况下只是10英镑(约100港元)左右,但有时可以节省达数以百英镑计。

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研究人员曾经估计,欧洲航线当中,有五分一的班机都实行“fuel tankering”的做法。这些欧洲航线每年加起来的废气排放量,相等于一个10万人口小镇的废气排放量。环保组织绿色和平总干事索文说,这是商业机构把利润放在地球利益之上的典型例子。