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自动煞车失灵撞死人 日法院判驾驶者须负责

法院判决驾驶者有罪。

日本于2018年发生一宗配备自动煞车系统等“辅助驾驶系统”车辆撞死人意外,该名驾驶者随后被起,惟由于自动煞车系统没有反应,意外责任属何人成诉讼中控辩双方争论之处。最后法院在今日(24日)判决驾驶者有罪。

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据日本经济新闻报导,意外发生于2018年4月,当时日本东名高速公路神奈川县绫濑市路段有挤塞,一辆配备自动煞车系统等“辅助驾驶系统”的Tesla功能旅行车缓慢向前移动。驾驶者在塞车过程中突然睡意袭来,闭上眼睛约一分钟后,车辆突然加速,撞上因为事故已停在车道上的车辆。意外造成1死2伤。

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检方认为驾驶者打瞌睡是事故主因,依违反自动车运转处罚法的过失致人死伤罪作出起诉。辩方律师同意被告打瞌睡及事故状况,但主张“是因为车辆辅助驾驶系统故障才发生事故”。检方基于制造商技术人员作供,主张“辅助驾驶系统并没有故障,但自动煞车功能功能是有界限的,并无法确实侦测到所有物体”。

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横滨地方法院在判决中没有对辅助驾驶系统有无故障做出判断,但指出驾驶者如果注视前方路况,就可以避免发生追撞,所以判决驾驶者3年有期徒刑,缓刑5年。

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日本日前已完成修例,由系统自行驾驶的Level 3车辆,可以在符合一定条件行驶,驾驶者可以在车辆自动驾驶时使用手机或导航仪器,但不能打瞌睡及喝酒。此外,根据日本安全标准,为了易于在事故后检证自动驾驶期间的情况,等级3自动驾驶车辆上必须安装行车纪录仪,及具监控驾驶者是否在驾驶期间打瞌睡的功能。