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五菱汽车股价像火箭两个月升8.4倍 今早高见4.43元后插至2.89元中午收市

五菱汽车(0305)近日趁市静炒到癫!今最高触及4.43元历史新高,过去两个月累升8.4倍,单计12月已升3.1倍,由6月年度低位0.17元计,累升25倍!

其实在今年6月,五菱汽车已经短炒过一次,当时总理李克强提出“地摊经济”,香港上市的五菱汽车,持有国内的柳州五菱60.9%股权。柳州五菱旗下的“五菱之光”这款地㰙车售价为56800元,5月份刚刚推出,卖了300多台,但6月一天的接单量便超过了5月整月的销售量。股价由6月3日低位0.19元升至6月5日0.74元,之后回落,主因摆地摊不一定需要小货车,即使买小货车营业,也不一定要买“五菱之光”,因为这种车可以说是非常low end,任何车厂都可以生产,没有什么独特性。结果炒了3日玩完,7月尾股价已跌回至0.29元。

一直到今年9月,五菱宏光生产小型电动车MINI EV,力压Tesla Model 3登上销量冠军宝座后,已经连续3个月蝉联国内新能源车榜单销冠军。股价终于在11月中出现异动,11月23日突破前阻力今年高位0.74元,12月23日更突破1994年5月上市不久后的高位1.75元,之后升势更凌厉,今早更炒至4.43元,之后急挫,上午收市2.89元,市值88.9亿元。

五菱汽车(0305)近日趁市静炒到癫!今最高触及4.43元历史新高,过去两个月累升8.4倍,由6月年度低位0.17元计,累升25倍!新浪图表

五菱汽车(0305)近日趁市静炒到癫!今最高触及4.43元历史新高,过去两个月累升8.4倍,由6月年度低位0.17元计,累升25倍!新浪图表

宏光MINI EV是上汽通用五菱于2020年7月24日上市的A00级纯电动车型,指导价只是2.88万人民币元起,好多人都买得起,一个月卖3万多部,冇乜奇怪,问题是,这只是一时的短期热潮,还是可发展成为全国大趋势,这个抱有疑问。

五菱宏光生产小型电动车MINI EV,续航里程只有120至170km。网上截图

五菱宏光生产小型电动车MINI EV,续航里程只有120至170km。网上截图

首先,这部电动车仔,只能慢充电,需时6至9小时,续航里程只有120至170km。分析指,用户当中,有90%的车主每天出行半径在30km以内,85%的车主单次行驶时间不超过半小时,看来只能在小区揸车去买𩠌,出高速公路去远啲地方都唔得!

最新数据显示,今年11月,宏光MINI EV单月销量达到33094辆,成为今年国内新能源汽车市场中唯一单月销量破3万的车型。累计来看,这款于今年7月上市的车型,已经获得了10.04万辆的总销量。按月均销量计算,宏光MINIEV占小型纯电动乘用车的市占率达43%,远高于2016年以来其他车型曾经达到的水平,虽然如此,但月销3万多部车,已能有43%市占率,可见这个市场仍然非常细。

今年11月,宏光MINI EV单月销量达到33094辆,今年7月上市的车型,已经获得了10.04万辆的总销量。腾讯截图

今年11月,宏光MINI EV单月销量达到33094辆,今年7月上市的车型,已经获得了10.04万辆的总销量。腾讯截图

消息称五菱汽车有望于12月开始可向宏光mini EV供应电机,将有望进一步提升五菱汽车发动机业务的增长,这亦是令股价近两天火上加油的原因。

翻看公司年报,似乎生产力非常有限,需求增大也无法应付。年报指出“过往数年,集团不断开发更高质量及更多功能的专用汽车,例如近期推出的热销地摊车、集团首款电动物流车(EV50) 及即将推出的轻型冷藏货车,以迎合市场需求及提升监管标准。⋯⋯目前,本集团之专用汽车分部生产设施位于柳州及青岛,各自年产能约为60,000辆及60,000辆。借助重庆现有之营运,为于重庆的生产设施中装配专用汽车而开始建造生产设施,计划年产能约50,000辆专用汽车”,柳州、青岛及重庆生产专用车的产能总共才17万辆,还要给三种专用车去分,那么EV50究竟可占多少产能,年报冇提。

那么如果能卖10万辆价值3万元人民币左右的车,营业额约为30亿人民币,可以赚多少钱呢?有冇5%纯利呢?亦即1.5亿人民币,能否支持88亿元的市值?因为长城(2333)2019年营业额大概1000亿人民币左右,获利40多亿几人民币,连5%都冇,宏光mini EV赚唔赚到营业额的5%或1.5亿人民币纯利,也是疑问。

财政方面, 五菱汽车2018年财年营业额151亿元人民币,盈利7067万元, 2019年财年营业额142亿元人民币,亏损1.24亿元,所以现时股价是没有PE的。集团今年初更要以每股0.2元供股,在3月发行10.2亿股,集资约2亿元,偿还今年5月到期之可换股票据全部尚未行使金额约2.6亿港元之部分还款。

无论从公司财政、产能、电动车仔市场前景来看,今次炒风的可塑性及延续性,实在不高,股民参与这些高风险的炒作,实在要非常小心。

尚风

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