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东海上空的较量。谈谈"防空识别区"今昔,日本,中国此消彼长。

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   在国际法来说,领土,领海,领空各有定义。以领海为例,最早是离岸三浬(一浬为1.852千米)。如此定,是按十九世纪舰炮有效射程,在此距离以内,视为对岸有威胁"。后来,随着舰炮射程增加,领海扩大至离岸12浬。上世纪五十年代美国蛮横,就有几百次机舰侵入领海领空,引起我国"严重抗议"的事件。

    美国加拿大的"北美防卫部门在冷战期还设立防空识别区,由领海领空向外延伸几百以至逾千浬。有外国机舰进入便有雷达警戒,必要时派机舰监视、驱离。后来,二十几个国家效法,亦设防空识别区。

    日本有样学样,亦设立主要在黄海和东海的防空识别区。离谱的是,我舟山群岛北向103千米,便是其识别区南边界。上世纪九十年代以前,中国海空军孱弱,很少在公海活动,倒也相安无事。后来实力增长,公海活动增加,便常看到日本自虐式地报导中国机舰"入侵"其防空识别区,予人"歇斯底里""自虐狂"的感觉。

    中日战机首次公海上空相遇,是上世纪九十年代中期的事。一架日本空自的F15在东海遇到一架前所未见的中国战斗轰炸机,互相观望,示意对方"入侵"约半小时,日机油尽撤离,中国战斗机仍上下翻腾。这是中国海航的"飞豹",用两台英国劳斯莱斯RB168涡扇发动机,作战半径为歼6、歼7、强5两倍有多!此后,日本空中自卫队恶梦来临,疲于奔命了!

郭倩

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