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指2元乘车优惠无排除邨巴 罗致光:完成红巴申请再扩展

政府落实2元乘车优惠年龄门槛由65岁下调至60岁,将于明年2月27日生效,并进一步扩展至涵盖红色小巴、街渡和电车,立法会会议上议员陈恒镔关注会否将邨巴纳入计划。劳工及福利局长罗致光表示,2元优惠计划并无一刀切排除邨巴,指如个别邨巴路线的服务范畴及营运模式,符合公共交通定义,又愿意提供票价资料及遵守核数要求,就可向运输署申请加入,政府会在审批红色小巴及街渡申请后,处理邨巴申请。

罗致光 资料图片

罗致光表示,由于红色小巴现时可以自行厘定票价,因此有意参与2元优惠计划的红色小巴营办商,须向运输署登记路线的起点、终点及票价;在已登记路线上安装八达通支付系统,以确保只按默认的登记票价计算发还的票价差额;及定期向政府提交由独立核数师所制定的鉴证及审计报告。这些监管要求与现时其他已获纳入2元优惠计划的公共交通工具的营办商所须遵守的监管要求一致。

指2元乘车优惠无排除邨巴 罗致光:完成红巴申请再扩展

罗致光(小图)

陈恒镔指,鉴于邨巴是马湾居民的主要对外陆路公共交通工具,问及政府会否把往返马湾的邨巴纳入2元优惠计划。罗致光回应指,并不是一刀切把所有居民巴士排除于2元优惠计划之外,个别有意加入2元优惠计划的居民巴士路线必须证明其服务范畴及营运模式实际上符合“公共交通”的要求,并会遵守计划下所有必须的条件。

资料图片

罗致光续指,工作分优次先后,现时首要处理申请细节,若再将工作扩阔,将会受到拖延,又指若早于明年2月27日完成红巴等的纳入工作,会尽快将计划扩展至邨巴。

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