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从“走出去”到“融进去” 中国中车驶进土耳其市场

交通事业开展新一页!

随着“一带一路”建设深入推进,中国与土耳其的经贸关系日益密切,以中国中车为代表的轨道交通企业在土耳其市场频频传来喜讯。

新出厂的地铁车厢(新华网图片)

去年十月,中车株洲电力机车有限公司(简称中车株机)中标伊斯坦布尔市政府272节轻轨车厢订单,车辆将服务连接国际机场与市区的重要线路;同月,中国中车与土耳其科研机构合作,组建轨道交通技术联合研发中心,加强两国技术合作与创新;今年初,中车株机为土耳其首都安卡拉生产的324节地铁车厢将交付完毕,令更多土耳其民众享受出行便利。

进入土耳其市场近十年,中国中车走出一条从成品列车出口到当地语系化制造的发展之路,是中国企业在海外市场从“走出去”到“融进去”的缩影。

员工在土耳其安卡拉的株机-MNG公司调试车间工作。(新华网图片)

中车株机与土耳其MNG集团合资建立的“株机-MNG轨道系统车辆工业与贸易有限公司”2014年正式投产,为安卡拉多条地铁线路生产列车。公司总经理谭常清认为,中车株机在土耳其投资设厂是直面海外市场机遇与挑战的举措。

株机-MNG公司员工在新生产的地铁车厢内工作。(新华网图片)

谭常清指公司长远发展离不开土耳其轨道交通产业的整体完善,也离不开许多经验丰富的本地员工支持。公司实行当地语系化采购、制造、用工、行销和管理的“五本”发展理念,为当地提供200多个就业岗位,土耳其员工比重超过85%,还带动上游供应商发展,有力支持土耳其轨道交通产业发展。

株机-MNG公司员工在车厂工作。(新华网图片)

尤素福.奥顿丘两年前加入株机-MNG公司,经过技术培训和岗位历练,现于车门装配部门担任班长。他在工作中结识中国朋友,对中国文化产生兴趣。“我们与中国同事合作良好,工余时学习彼此的语言和文化,这对未来职业发展有好处。”尤素福愉快地说。

株机-MNG公司员工在新生产的地铁车厢内工作。(新华网图片)

公司综合管理部部长秦波认为,在一家土耳其员工占比很高的合资企业,中方管理者得到信赖,关键在于对中土员工一视同仁、真诚沟通和建立互信。

面对竞争激烈的土耳其轨道交通市场,中车已将发展目光投向科研合作。新成立的研发中心将服务当地语系化发展战略,重点开展轨道交通装备研发、共性技术研究、技术转移扩散等,同时进行国际化人才引进和培养,组织国际技术交流与合作。

株机-MNG公司组装车间(新华网图片)

一列崭新的列车从厂区整装待发,即将运行在安卡拉地铁线路上。中国品牌列车将融入土耳其民众生活,书写“一带一路”共建共用共赢的新篇章。