*

upload_article_image

公路收费世界第一 悉尼司机身心皆“塞”

最昂贵的收费才配得上最塞的路?

(网上图片)

随着5条新增的收费公路的启用,悉尼司机的钱包再一次大缩水。据专家透露,悉尼司机支付著世界上最昂贵的道路费用。

悉尼目前共有9条收费公路和15个收费站,到2023年还会增加6条。

(网上图片)

悉尼大学运输物流研究所高级讲师Chinh Ho表示,悉尼拥有世界上最昂贵的收费公路网络。他表示,就城市地区按公里收费计算,悉尼是世界上收费最高的城市。

他说:“问题更在于人们愿不愿意买单,或者我们是否走在正轨上,以及我们有没有带来不靠征收费用维持的基础设施。”

当前的道路收费,便宜的从1.67澳元到7.45澳元不等,而WestConnex的新收费站将从4.93澳元到7.89澳元不等,但最高不超过9.30澳元。

(设计图片)

政府所声称的收费站有助于缓解交通拥堵的言论被UTS交通研究中心的研究主任Michelle Zeibots博士否定了。她表示,收费站不会减少拥堵,更广泛的公共交通才是减少交通拥堵的唯一途径。她直言:“政府之所以继续建设这些项目,是因为受到收费公路行业和个人的巨大压力,有时压力也来自他们的政党。我认为,是他们意识到了收费公路可以赚很多钱。”

2018年12月,新州政府宣布了一项收费和年审费减免计划,希望能以此来安抚司机。从2019年7月1日起,每周花费15澳元或以上的司机将有资格获得年审费减半,每周在通行费上花费25澳元或以上的司机则将继续获得免费年审。

(设计图片)

该计划适用于所有标准的私人注册汽车、工具车、四轮驱动和摩托车,但不包括重型车辆或商用车辆。

道路厅长Melinda Pavey表示,该计划将追溯到2018年7月1日,因此符合条件的司机可以从那时起计算他们的通行费支出。

Pavey随后更表示,这是要把钱放回勤劳通勤者的口袋里。

(网上图片)

2019年悉尼收费公路有:M2、New M4 WestConnex、M5、M7、M4、Eastern Distributor、Cross-City Tunnel、Lane Cove Tunnel、Sydney Harbour Bridge,及Sydney Harbour Tunnel。

2023年以后新增的收费公路则有:M4 tunnels、M5(从Beverly Hills到St Peters)、M5 East(Beverly Hills到General Holmes Drive)、M4-M5 link,及NorthConnex。