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民主派批红隧东隧收费太高 不支持三隧分流新方案

批评新措施与“三隧分流”无关

运输及房屋局局长陈帆宣布,将于本月27日再于立法会动议“三隧分流”无约束力议案,当中三条过海隧道的建议收费水平维持不变,但加入两项“糖霜”措施。民主派多名立法会议员批评新方案,新措施亦与“三隧分流”无关,表明会反对议案。

左起:范国威、毛孟静

民主党林卓廷形容新方案是“蛋挞本身上面有辣椒,再加糖霜都冇用”,表明拒绝“硬食”,重申市民最大关注仍是红隧和东隧的建议收费加幅太高,又称曾向陈帆建议降低加幅但被拒绝。他又认为,即使没有“三隧分流”方案,亦应推动智慧交通,减省不必要的交通障碍。

谭文豪

公民党谭文豪则形容,政府将方案原封不动再动议是“摊冻碟饭再叮返热”,又指交通安全属首要事项,政府不应该透过设立“智慧交通基金”,才进行相关研究;而检讨道路收费亦是无论是否实施“三隧分流”亦要进行,批评两项措施与“三隧分流”并无关系。他亦提到方案中,的士使用西隧的收费减幅比私家车大,有鼓励市民从私家车改乘的士之嫌,并不合理,故该党“别无他选”,会反对议案。

林卓廷

身兼民主派召集人的议会阵线毛孟静批评,政府将方案原封不动,透露将有8至9成民主派议员反对议案。新民主同盟范国威亦直言方案“换汤不换药”,没有回应市民对红隧与东隧收费增幅极大的关注。

民主派批红隧东隧收费太高。

政府就“三隧分流”方案提出的两项新措施,包括以红隧和东隧加价后额外收取的9.13亿元成立“智慧交通基金”,以及承诺于2023年8月西隧专营权届满前,完成检讨所有收费道路的收费水平与安排。