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民建联指无法支持三隧分流方案 工联会称先咨询意见

惟民建联党团仍未商讨投票意向

运输及房屋局局长陈帆宣布,将于本月27日再于立法会动议“三隧分流”无约束力议案,当中建议三隧新收费水平维持不变,但加入两项“糖霜”措施。民建联表明,两项新措施不能解决地区疑虑,现阶段仍无办法支持政府方案。工联会仍质疑,方案对纾缓交通挤塞的成效,但称会先咨询工会和市民意见,再决定投票意向。

工联会会咨询工会和市民,才决定最终投票意向。

民建联立法会议员陈恒镔表示,两项“糖霜”措施只属政府一贯的运输政策,并无新意和吸引力,亦未能解决地区疑虑。他重申认为,红隧和东隧的建议收费加幅太高,同时为西隧带来额外车流,忧虑“三隧分流”会变成“三隧挤塞”。他亦提到陈帆昨日与民建联会面时,未有将中环湾仔绕道的相关数据纳入讨论,故现阶段无法支持政府方案。他指距离议案表决尚有一段时间,民建联党团仍未商讨投票意向,又强调该党的对话大门打开,欢迎政府再提出新猷。

民建联党团仍未商讨投票意向,欢迎政府再提出新猷。

工联会立法会议员麦美娟则说,新方案仍未处理市民对新收费能否纾缓隧道周边地区交通挤塞的忧虑,但称会先研究政府提出的两项措施,并咨询工会和市民,才决定最终投票意向。

政府就“三隧分流”方案提出的两项新措施,包括以红隧和东隧加价后额外收取的9.13亿元成立“智慧交通基金”,以及承诺于2023年8月西隧专营权届满前,完成检讨所有收费道路的收费水平与安排。