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Blue上加Blue的Blue Monday

港铁因测试讯号系统而发生撞车意外,碰巧是早上上班繁忙时间,令到打工仔的“Blue Monday”变得更“Blue”…… 过海交通大混乱,红隧过海巴士站大排长龙,人潮更一度倒灌入红磡站,标德的毒友发誓以后不再跨区上班!

 

地铁发生相撞意外,幸好没有人重伤或死亡

地铁发生相撞意外,幸好没有人重伤或死亡

虽然香港细,但是否单靠一条铁路就能解决交通问题?港铁近年发生不少事故,特区政府是时候检讨“铁路为主”的长远公共交通及运输规划方向,尤其是新界将开展多个新发展区和大型房屋项目。单是北区人口将会翻倍,由目前的30万倍增至约60万,已经饱和的东、西铁线又怎能接载新增的乘客量?

 

铁路“迫爆”的情况早已令新界居民怨声载道,增加巴士服务,分流部分乘客是舒缓问题的最快方法,但连接新界和市区的公路,繁忙时间又近几乎饱和,长远而言,政府需要改变“职住分离”的现况,才能解决问题。

 

既然特首打算建立新的核心商业区(CBD),与其花上巨额公帑在海中心填海造岛,日后一众新界居民仍然要跨区上班,当局倒不如增加新发展区内的商业元素,当区建造经济及就业中心,让新界居民能“原区就业”吧。

 

标德

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