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KOLs 如何评港铁列车相撞

想看 KOLs (Key Opinion Leaders, 即关键意见领袖)怎样谈论周一的港铁列车相撞事故,先要定义什么是 KOLs。这名词在香港用得比较滥,在社交媒体粉丝(followers) 多的人已会被称为 KOLs。本文也从俗,就当 KOLs 泛指对群众有影响力(尤其是在社交媒体上)的人。

利用社媒监察系统看香港近千个粉丝人数高的社媒专页,3月18日星期一那天有超过六百个帖文谈及港鐡列车相撞。不计媒体机构,只看个人挂头牌的社媒专页,发现最高互动量的帖文来自杜汶泽的IG帐户。

 

 
 
 
 
 
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港铁喺今日凌晨进行信号系统测试,一列由金钟站前往中环站嘅列车,与另一列由中环站驶往金钟站嘅列车相撞,一名车长受伤送院。受事故影响,荃湾线来往金钟站至中环站服务全日暂停。 信号系统又出事!个新信号系统叫WhatsApp 定IG呀?乜你𠮶嘢成日都咁易坏㗎?好彩无乘客搭啫!人命嚟㗎! #杜汶泽喱骚 #为何深夜总是饿 #GeniusBar #壹鸠大事回顾 #我要做蝴蝶 #chapmantolateshow ========================= 【一周节目重温】 🔴星期一《为何深夜总是饿》: 11/3-干煸四季豆 (https://bit.ly/2NYBvlp) ⚪星期三《GENIUS BAR》: 13/3-梦想 (https://bit.ly/2TzB5rK) 🔵星期五《壹鸠大事回顾》: 15/3-第二十九回 (https://bit.ly/2W1K3L9) ⚫不定期放送《我要做蝴蝶》 5/3 -第一回(https://bit.ly/2TB2Uio) ========================= 🎥杜汶泽喱骚Chapman To’s Late Show YouTube Channel: https://bit.ly/2K5ZyPL 🎉猪友会专页: https://bit.ly/2ILA3Ee

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杜汶泽这个IG post 发布时间是当天早上八时五十分,以非新闻媒体来讲这港铁事故 post 算很早。图片本身固然很震撼,适合IG这种主打影像的社媒。内文先有简短的“报道式”描述事件,再加杜氏拿手的短评。这个 post 有很多能引起互动和共鸣的元素,在当天众多相关帖文中排在十大之内,比得上其他新闻媒体的互动量。当天有另外两位 KOLs 谈港铁相撞也引起高互动量,分别是帖文排第四十多位的健吾和排名五十多位的潘小涛。健吾和潘小涛这两个高互动量帖文发布的图片来自 Whatsapp,相片中所见相撞列车车厢损毁程度比之前在新闻报道中看到的似乎更震撼。

值得留意这三位 KOLs 的影响力并非完全“原生”自网上世界。杜汶泽固然是来自主流演艺界,健吾和潘小涛也有做传统电台的时事节目。从市务营销的角度来看,一般定义 KOLs 为在某范畴内的达人,其意见获得一定程度的群众信任和支持。杜汶泽、健吾和潘小涛时常月旦时事,懂得引起互动的窍门,也各有粉丝支持。撇开是否同意这三位的意见和政治取向,纯从营销角度看,我觉得他们称得上是时事评论界的 KOLs。

*以上文章使用 iThink Trending 社媒监察系统搜寻按互动量排列的相关帖文。iThink系统是 Social Media Marketers 降低成本和增加效果的工具。 查询:info@iThinkTrending.com