香港疫情嚴峻 港鐵派機械人消毒美孚站

愈來愈多本地確診個案出現，衞生防護中心傳染病處主任張竹君更表示，隨著不明源頭的個案漸多，疫情變得嚴峻，相信社區有隱形傳播鏈，當中有患者在美孚居住和活動，呼籲當區居民及早做檢測。 

資料圖片

資料圖片

港鐵已加強多個人流密集的車站的清潔及消毒工作，可見美孚站已出動消毒機械人，頻密地在車站內噴灑對人體安全的消毒噴霧，以及在非行車時間再進行深層清潔，確保市民大眾「安心出行」。

港鐵出動消毒機械人。

港鐵出動消毒機械人。

立法會交通事務委員會討論港鐵本年度加票價3.09%。

張欣宇 (資料圖片)

A4聯盟的張欣宇說，無論根據新或舊的票價調整機制，今年度都是加3.09%，同時反而舊方程式下，港鐵更加要用約3億元提供車票價惠，認為新機制更差過之前。他又指，新機制下計及物業發展利潤，但市道不佳下導致扣減不多，認為要對新機制作中期檢討，包括如果港鐵整體利潤非常多時，可承擔部分加幅。

港鐵常務總監楊美珍說，希望明年會有更多物業收益進帳，而且並非只涉及現今樓市狀況，亦包括過去項目的入帳。

資料圖片

商界議員嚴剛關注，在當前經濟環境下，港鐵會否取消之前的延後加幅。民建聯的陳恒鑌亦希望，港鐵隔年就取消累積加幅，避免繼續「滾雪球」。

楊美珍說，延後加幅會受到封頂機制影響，但如果取消加幅，對港鐵維持高水平服務會有很大的難度及挑戰。

工聯會的陸頌雄就希望，港鐵能提供更多票務優惠，關注月票方面可否有新猷。楊美珍說港鐵會做更多研究，包括能否提供一次過優惠。