冬奧前出「陰招」 美國準備「授權撤離」駐華外交官

《環球時報》記者25日深夜從消息人士處獨家獲悉，美國國務院擬以「中國疫情狀況」為由，批准其駐華使領館「授權撤離」。

北京冬奧會不到十天就要開幕。AP圖片

分析人士表示，這是上月白宮宣布「不派官方代表團」出席冬奧會後，華盛頓圖謀對北京冬奧會搞所謂「外交抵制」的又一行動。在未來一個月中，不排除美國將採取更多針對中國和北京冬奧會的惡劣舉措。

早前有外媒引述兩位消息人士稱，美國大使館24日將這一請求送交華盛頓正式簽署，因為不到兩周，中國將在北京冬奧會開幕前加強新冠防控措施，包括要看發熱門診，以及與幼童分開等。其中一位消息人士稱，在整個新冠肺炎大流行期間，大使館領導層未能從中國獲得有關美國外交官待遇的適當保證。

美國曾單方面宣布臨時關閉駐武漢總領館。

「授權撤離」是美國駐外機構針對特定的緊急事件，決定將駐外人員撤離駐在國的行為，需獲得美國國務院高級官員批准後方可實施。2020年1月新冠肺炎疫情暴發之初，美國就曾經單方面宣布臨時關閉駐武漢總領館並撤離領館人員。

消息人士直言，美國此舉目的顯然並非單純防疫考量，主要是為了製造恐慌情緒，抹黑中國防疫成效，干擾北京冬奧會成功舉行。

中國疫情防控科學有效。新華社圖片

事實上，新冠肺炎仍在全球肆虐，中國疫情防控工作的嚴謹科學和防疫策略的行之有效，同美國疫情持續混亂和失敗形成鮮明反差，中國無疑是當前世界上最安全的地方之一。

美國持續爆疫。AP圖片

公開數據顯示，截至美國東部時間1月24日下午6時20分，全美共報告新冠肺炎確診病例超過7000萬例、死亡病例超過86萬例，在此前24小時內，新增確診近79萬例、新增死亡1583例。而根據中國國家衛健委最新數據，1月24日0-24時，中國本土新增病例只有18例。

值得留意的是，美國國務院擬作出「授權撤離」決定之時，距離北京冬奧會開幕前不到十天。

分析人士指，美國此舉是又一次明確的、針對北京冬奧會的杯葛行為。AP圖片

中國外交學院教授李海東分析指，這一時間節點的選擇清晰地傳遞出美國的意圖，它是繼去年12月初華盛頓宣布「不派出官員代表團」出席冬奧會之後，又一次明確的、針對北京冬奧會的杯葛行為。

他表示，上述兩個舉動，再加上美國最近大面積暫停該國赴華航班等行動，本質上都是美國對北京冬奧會圖謀搞所謂「外交抵制」計劃的一部分。美國把冬奧會這一大型體育賽事和中國抗疫工作等國家正常治理行為統統視為「北京擴大其國際影響力」的舉措，因此認為需要不惜一切手段予以打壓。

布林肯用「如果你不在餐桌上，就可能會在菜單上」形容中美關係。

李東海引述美國國務卿布林肯24日以視頻連線參加論壇討論時的發言，當時布林肯用「如果你不在餐桌上，就可能會在菜單上」形容中美關係，意思就是在美國眼中，如果參加冬奧會，就是給中國抬轎，成為「菜單上的魚肉」，但美國想做在餐桌上魚肉別人的人，因此就必須採取種種手段去抹黑中國、干擾冬奧會。

他分析認為，在未來一個多月內，直到冬殘奧會結束前，華盛頓大概率會做出更多挑戰中國、破壞冬奧會氛圍的舉動，且會盡可能拉動其盟友加入對中國的圍堵之中，試圖使冬奧會在「陰影」下舉辦。值得注意的是，最近美國正在南海上開展軍演。對於美國接下來可能採取的舉動，中方應有充分的心理預期，並採取相應且堅決的反制措施。

中國社科院美國問題研究專家呂祥分析，「製造危機的假象」正在成為美國近來打壓中俄的慣用手段之一，此次以疫情為藉口「批准使領館撤離」正是一個典型，同時升級同中國與俄羅斯的緊張關係，不僅將使美國面臨更大風險，亦難以解決其內部經濟社會矛盾。

他提醒，截至目前，尚看不到美國改變這一策略的跡象，因此未來不能排除美國可能在台海、南海挑起進一步摩擦衝突。「2022年，可能會成為艱難的、高風險的一年。」

毛拍手

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「中國産品價格太低，買家根本不擔心關稅問題。」

美媒彭博社如此總結在第135届中國廣交會上觀察到的這種「主流觀點」。

彭博社報道截圖

在這個中國最大的貿易盛會上，大多數人仍看好出口，華南地區連日的强降雨絲毫沒有澆滅境外採購商的熱情，場館四處是人們熱火朝天做生意的畫面。

4月15日，中外客商行走在第135屆廣交會展館內。新華社圖片

報道稱，許多買家和賣家都對貿易戰升級的風險不太在意，因為他們認為中國産品的價格實在「太有競爭力」，令人難以抗拒；而且，中國産品的質量相對於其他亞洲競爭對手也更有優勢。

「我的客戶告訴我，就算徵收50%的關稅都不至於趕跑他們。」一家售賣卡車零部件的中國出口商介紹稱，美國買家承包了他大約一半的訂單，他們會再以四倍於採購價的價格出售給消費者。

4月15日，採購商在廣交會展館辦理證件。新華社圖片

儘管在美國大選年這個特殊時刻，無論是拜登還是特朗普都在對華大打「關稅牌」，目標産品清單越拉越長，近來已經接連對金屬、船舶和電動汽車等中國産品出手；歐盟也亦步亦趨，對中國電動車和太陽能産品發難。但彭博社發現，在廣交會上看到的大多是對中國出口的樂觀情緒。

塞繆爾•傑克遜（Samuel Jackson）是一家波斯尼亞家具公司的採購員。他在展會上說，他能以歐洲製造商一半的價格買到標準「非常非常相似」的産品。

關於關稅問題，他不以為然，「關稅可能會産生一些影響，但中國太大了，他們還有其他國家可以賣。」

第135屆廣交會新能源汽車展區。新華社圖片

文章進一步指出，即使對來自欠發達國家的買家來說，中國産品也很便宜。

對於第一次來中國的坦桑尼亞機械貿易公司老闆丹尼爾•盧蘭達拉（Daniel Lulandala）來說，廣交會上令人心動不已的報價，正在幫助他實現拓展商業版圖的夢想。現在他考慮在家鄉開辦一家工廠，使用一台價格約為8000美元的中國機器生産積木。他有信心能在三個月內回本。

談到與中國製造商直接談判的興奮時刻，盧蘭達拉表現出了一種相見恨晚的感情：「如果我早幾年就來這裏，我現在的生意可能會更上一層樓。」

彭博社報道稱，許多貿易商都表達出一個態度，即無論如何世界都需要中國商品，他們能做的就是想辦法解决關稅問題。

美國加利福尼亞州的汽車配件進口商亞曆克斯•斯特頓（Alex Student）向彭博社介紹了一種抵消關稅的辦法——改用「離岸價」，這意味著物流和倉儲成本由他的美國客戶承擔，而作為關稅基礎的銷售價格將會下降。

斯特頓套用一句美國諺語說道，「解决問題的方式不止一種。」但他也坦言，對中國製造的商品徵收關稅，首當其衝受到影響的是美國消費者。他透露，當特朗普政府開始徵稅時，他在國內的零售商拒絕支付更高的價格，而是要求他讓出口商提供稍微便宜一點的版本。

「到頭來，是誰在為關稅買單？是消費者。」斯特頓直言不諱道，「你要麽為了保持利潤而放弃産品質量，要麽繼續使用相同産品但損失更多的利潤。」

為了加强供應商多元化，斯特頓提到，他的公司去年也從越南進口了一些商品，此外泰國和印度尼西亞的部分産品也在考察範圍內。

這是二十多年來，斯特頓第一次購買中國製造以外的産品。但他認為，這些國家的産品若想和中國競爭，仍前路漫漫。斯特頓說，也因此，即便是在「最壞的情况」下，中國商家仍有可能獲得他公司約75%左右的業務，「我無法預見這個數字會變得更小。」

在《南華早報》23日刊登的該報記者何慧峰對廣交會的觀察中，讓這位自本世紀初就開始報道廣交會、見慣出口訂單波動的資深記者「震驚」的是，「今年外國進口商出乎意料强勁的回流」。

她在報道中寫道，在巨大的展覽中心，新能源汽車及智慧出行展區最擁擠。展臺前擠滿來自不同國家和地區的買家，這讓「幾乎每個中國參展者都納悶：為何今年來了這麽多外國人？」

文中稱，一些出口商表示，人數激增可能是因為需要補貨甚至提前備貨，以應對美國大選期間甚至大選後中國産品可能被針對的風險。更有趣的是，一些海外參展者表示，儘管西方報道稱中國在新能源領域的「産能過剩」造成威脅，但他們無法抵禦物美價廉中國産品的誘惑。

一位外國進口商說：「買還是不買？我終於親身體驗到中國電動汽車——那麽多品牌和型號，價格也不貴。非常棒。」有美國買家還拍攝了關於售價9000美元的比亞迪品牌電動汽車的視頻，短視頻在網上瘋傳，這款在美國被禁售的中國電動車價格之低令人難以置信。

4月15日，客商在廣交會展館內體驗賽車遊戲。新華社圖片

何慧峰還提起，以往她還能在午休時間找出口商交談，但這次他們根本抽不出時間。有出口商說：「以前是我們等客人，主動聯繫他們，現在是他們排隊等我們。」還有出口商提到，今年來自俄羅斯、中東和南美洲的買家有所增加，而且他們願意在更多交易中使用人民幣結算。

據央廣網24日報道，第135届廣交會已於23日順利進入第二期展會。截至23日17時，來自全球213個國家和地區的境外採購商156927人綫下到會，比上届同期增長21.2%。第二期進口展共有來自30個國家和地區的220家企業參展，共建「一帶一路」國家企業亮點紛呈，共有144家企業參展，占比約65%。

第一期展會於4月19日落下帷幕，最終交易額尚未公布，但一些省市的交易團已經公布「戰績」：天津交易團累計意向成交2.51億美元，較第134届秋季廣交會同期增長8.1%；溫州交易分團成交意向達9113.9萬美元；湛江企業現場簽下意向訂單達9105萬美元……

廣交會上的盛况是中國外貿穩中向好的生動縮影。今年一季度，我國進出口規模達10.2萬億元，單季首次突破10萬億元，增速為5%，創6個季度新高，淨出口對經濟增長的貢獻率提升至14.5%。

商務部副部長郭婷婷在4月19日的國新辦新聞發布會上表示，近期對廣交會2萬多家參展企業進行的問卷調查結果顯示，在手訂單增長或者持平的企業占比達到81.5%，比上届提高16.8個百分點。企業對訂單情况相對樂觀，開拓國際市場也更加踴躍。