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日鐵路公司員工老年化 18歲男成30年以來首位新進職員

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日鐵路公司員工老年化 18歲男成30年以來首位新進職員
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日鐵路公司員工老年化 18歲男成30年以來首位新進職員

2022年05月10日 17:00 最後更新:17:14

所有員工年齡介於在50至70歲間。

對於一眾鐵路迷來說,能夠從事與鐵路相關的工作應該是件相當幸福的事!日本千葉縣的鐵路公司「夷隅鐵道」最近就有一位年僅18歲的年青人加入,由於公司普遍員工都是50歲以上,而對上一次有新員工加入已是30年前的事,所以對有新血加入,大家都感到很興奮,甚至是千葉縣大多喜町的居民及市長都對他抱有很高的期望!

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所有員工年齡介於在50至70歲間。

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松木先生自小就希望可以在鐵路公司上班。(網上圖片)

千葉縣的「夷隅鐵道」鐵路公司只營運「夷隅線」一條路線,全長26.8公里,共14個車站。公司共有10名列車司機,他們的年齡都介乎50至70歲之間,其他職位的員工平均年齡都是50歲以上。而只有18歲的松木先生表示,由於自己從小就是一名超級鐵路迷,志願是能在鐵路公司上班。所以可以加入「夷隅鐵道」可算是達成了夢想。

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不過由於日本規定要年滿20歲才可以報考列車駕駛執照,所以松木先生暫時只能負責一些雜務,並為考試做好準備!松木先生表示即使只是做一些清潔車廂的工作,他都樂在其中,「可以獨佔列車的感覺真的很棒!」他也表示要趁着20歲還未到達之前,努力學習關於車輛和線路等相關知識,希望可以成為一名稱職的列車司機。

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而負責向松木先生進行培訓的是一名現年48歲,公司最年輕的列車司機。他笑稱與松木非常合得來,因為大家都很喜歡鐵路,而他對新人都懷有很高的期望!此外,公司所有的員工對松木照顧有加,甚至大多喜町的平林町長、夷隅鐵道的古竹社長也為這位年青人加油打氣!希望他能為鐵路公司注入新動力!

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千葉縣的「夷隅鐵道」鐵路公司只營運「夷隅線」一條路線,全長26.8公里,共14個車站。公司共有10名列車司機,他們的年齡都介乎50至70歲之間,其他職位的員工平均年齡都是50歲以上。而只有18歲的松木先生表示,由於自己從小就是一名超級鐵路迷,志願是能在鐵路公司上班。所以可以加入「夷隅鐵道」可算是達成了夢想。

松木先生自小就希望可以在鐵路公司上班。(網上圖片)

松木先生自小就希望可以在鐵路公司上班。(網上圖片)

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不過由於日本規定要年滿20歲才可以報考列車駕駛執照,所以松木先生暫時只能負責一些雜務,並為考試做好準備!松木先生表示即使只是做一些清潔車廂的工作,他都樂在其中,「可以獨佔列車的感覺真的很棒!」他也表示要趁着20歲還未到達之前,努力學習關於車輛和線路等相關知識,希望可以成為一名稱職的列車司機。

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而負責向松木先生進行培訓的是一名現年48歲,公司最年輕的列車司機。他笑稱與松木非常合得來,因為大家都很喜歡鐵路,而他對新人都懷有很高的期望!此外,公司所有的員工對松木照顧有加,甚至大多喜町的平林町長、夷隅鐵道的古竹社長也為這位年青人加油打氣!希望他能為鐵路公司注入新動力!

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摒棄手機導航 婦人揸電單車看紙本地圖引路人驚歎:太酷了!

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台灣婦人揸電單車摒棄手機導航轉用紙本地圖,路人見狀驚嘆:正宗離線地圖!

示意圖

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騎電單車婦人手機架上放置1物引起路人注意

日前,台灣一名路人在臉書社團「路上觀察學院」曬圖分享在路上驚見的一幕,引起廣泛關注。他表示,當天在路上看見一名騎電單車的婦人,然而車上手機架擺放的一件物品引起了他的注意。

示意圖

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紙本地圖標記滿滿 堪比導航

細看之下,他發現手機架上竟置放了一本標記了滿滿的紙本地圖,這令他相當驚訝。只因他認為,現時許多人出行都是依賴手機導航避免迷路,但已經很少人會使用紙本地圖。對此,他忍不住感歎道,「旅遊時發現隔壁阿姨的map好像比較酷」。

FB圖

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網友幽默評論紙本地圖並指出優點

照片曝光後,引來許多網友幽默形容,「每200公尺就要自己更新頁面」、「別人的是手機車架,阿姨的是行動書架」、「在300公尺處,請向右翻」。亦有網友紛紛指出使用紙本地圖的好處,「免充電、離線使用、可回收」、「絕對不會有亂導的問題」。

示意圖

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部分網友回憶無導航時代的尋路方式

更有網友對此回憶起往昔,「我們那年代連機車架都沒有,在家腦子記好地圖就出門」、「我以前送貨,一本地圖就送到天南地北,再加上嘴巴問路」、「以前只能記在腦海裡,背起來了才能出門,其實這樣很訓練記憶以及空間感」、「以前真的是這樣找路,還自己拿衣架折成地圖架」。

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