香港海關於4月26日至5月9日一連兩星期採取代號「追跡者II」的特別行動，打擊跨境轉運及供應本地冒牌貨品活動，行動中檢獲約8萬件懷疑冒牌貨物，包括手表、電話配件、太陽眼鏡和時尚配飾，估計市值超過2200萬元。案中5人被捕。
香港海關打擊冒牌貨品行動。資料圖片
海關檢值2200萬元冒牌貨 。
版權及商標調查科版權及商標調查（行動）課監督洪漢榮指，今年農曆新年後爆發第5波疫情以來，留意中港跨境走私活動處於低流量，部分物流公司由陸路改為海路輸入香港，針對這貨物運輸模式轉變 ，海關於過去兩個月加強情報分析及實地勘察，鎖定多過涉及跨境轉運冒牌拆資場，發現當中發現部分拆貨倉最近才開始營運，海關進行一連串監視行動，遂於4月26日一連兩星期展開行動。
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香港海關於4月26日至5月9日一連兩星期採取代號「追跡者II」的特別行動，打擊跨境轉運及供應本地冒牌貨品活動，行動中檢獲約8萬件懷疑冒牌貨物，包括手表、電話配件、太陽眼鏡和時尚配飾，估計市值超過2200萬元。案中5人被捕。
海關檢值2200萬元冒牌貨 。
版權及商標調查科版權及商標調查（行動）課監督洪漢榮指，今年農曆新年後爆發第5波疫情以來，留意中港跨境走私活動處於低流量，部分物流公司由陸路改為海路輸入香港，針對這貨物運輸模式轉變 ，海關於過去兩個月加強情報分析及實地勘察，鎖定多過涉及跨境轉運冒牌拆資場，發現當中發現部分拆貨倉最近才開始營運，海關進行一連串監視行動，遂於4月26日一連兩星期展開行動。
檢值冒牌貨包括手表、太陽眼鏡及時尚配飾。
版權及商標調查科版權及商標跨境調查組指揮官馮衛正指，海關經過情報分析及實地勘察，鎖定元朗、葵涌及青衣等多個風險較高的拆貨場，行動期間進行多次突擊檢查，共偵破12宗案件，當中10宗經初調查後相信貨物將轉運至外地，目的地包括歐美，中東及亞洲等地區，其餘兩宗涉及本地派遞。
洪漢榮指，整個行動海關出動超過50人，偵破12宗案件，檢獲約8萬件懷疑冒牌貨物，估計市值超過是2200萬元，拘捕4男1女。
今次「追跡者II」行動，相比今年1月「追跡者I」行動，檢獲的冒牌貨物數量，及市值分別是上次行動的3倍，及1.2倍。
首宗案件，海關人員在葵涌一間物流公司檢獲兩個載有冒牌手袋及一對冒牌女裝鞋包裹，立即進行監控派遞行動，根據包裹上的電話成功聯絡收貨人，將貨物送到荃灣一個甲級寫字樓單位，即場拘捕一名25歲收貨女子，並在其工作地方再檢獲19件懷疑冒牌物品，包括手袋、女裝鞋及飾物等。調查顯示，被捕女子於該寫字樓工作，同時在社交網站開平台經營網站，冒牌貨由幾百港元至幾千港元，約為正貨價一成，運作約兩個月。
馮衛正指，檢獲的手袋及女裝鞋質素參差，比較易分辨。
檢值冒牌貨包括手表、太陽眼鏡及時尚配飾。
檢值冒牌貨包括手表、太陽眼鏡及時尚配飾。
版權及商標調查科版權及商標跨境調查組指揮官馮衛正指，海關經過情報分析及實地勘察，鎖定元朗、葵涌及青衣等多個風險較高的拆貨場，行動期間進行多次突擊檢查，共偵破12宗案件，當中10宗經初調查後相信貨物將轉運至外地，目的地包括歐美，中東及亞洲等地區，其餘兩宗涉及本地派遞。
檢值冒牌貨包括手表、太陽眼鏡及時尚配飾。
洪漢榮指，整個行動海關出動超過50人，偵破12宗案件，檢獲約8萬件懷疑冒牌貨物，估計市值超過是2200萬元，拘捕4男1女。
檢值冒牌貨包括手表、太陽眼鏡及時尚配飾。
今次「追跡者II」行動，相比今年1月「追跡者I」行動，檢獲的冒牌貨物數量，及市值分別是上次行動的3倍，及1.2倍。
海關講述偵破過程。
首宗案件，海關人員在葵涌一間物流公司檢獲兩個載有冒牌手袋及一對冒牌女裝鞋包裹，立即進行監控派遞行動，根據包裹上的電話成功聯絡收貨人，將貨物送到荃灣一個甲級寫字樓單位，即場拘捕一名25歲收貨女子，並在其工作地方再檢獲19件懷疑冒牌物品，包括手袋、女裝鞋及飾物等。調查顯示，被捕女子於該寫字樓工作，同時在社交網站開平台經營網站，冒牌貨由幾百港元至幾千港元，約為正貨價一成，運作約兩個月。
以掩人耳目方式輸入冒牌貨。
馮衛正指，檢獲的手袋及女裝鞋質素參差，比較易分辨。
不法分子輸入冒牌貨轉售。
另一宗案件，海關在葵涌一物流公司檢獲一個載有14對冒牌波鞋包裹，隨即根據包裹上的資料，到觀塘一工廈單位進行監控派遞，破獲一個售賣懷疑冒牌波鞋及運動用品店，即場再檢獲880件冒牌貨，拘捕26歲男收貨售貨員，再拘捕3名同為25歲的男店主。
檢獲的冒牌貨物平均售價貼近正貨價錢，店鋪約經營3個月，網購服務亦較短時間。
另外，海關又觀察到兩個特點，其一是涉及高價值的冒牌貨物案有上升趨勢，有不法份子改為走私高價值冒牌物品到海外，包括手表，及無線耳機等，以利潤抵銷運輸成本上升，例如海關今次行動中，在元朗偵破一宗案件，檢獲5,200隻手表，市值500萬港元，是海關有紀錄以來破獲單一最大宗跨境冒牌手表案件。其二，是不法份子試圖以不同方法逃避海關偵查，包括為冒牌貨物的包裝加工，以增加海關執法難度。
