社會事
東鐵過海線在5月15日通車，港鐵會展站同日開通啟用；有乘客發現，位於灣景中心的港鐵特惠站將在通車的兩周後撤走，理由是「新站毗鄰灣景中心，讓乘客能夠更方便快捷乘港鐵」。
資料圖片
灣景中心的港鐵特惠站甚受附近的上班一族歡迎，灣仔北一帶商廈林立，但距離灣仔港鐵站較偏遠，上班族要步行十多分鐘才可到達灣仔地鐵站，若車費能減2元，選乘港鐵會較具吸引力。
會展站月中啟用 灣景減$2特惠站月底即撤
然而新的會展站啟用後，灣景的港鐵特惠站即將消失。據港鐵在特惠站貼出通告顯示，會展站5月15日啟用後，該特惠站將在5月29日撤銷。網民認為港鐵新措施雖可理解，但因港鐵與過海巴士線仍存競爭，港鐵應保留該車費減免優惠。亦有網民指對沿用灣仔站乘車的乘客不公平。
資料圖片
港鐵特惠站早在2002年推出，設置於比較遠離港鐵站出口的地方或商場內，目的為吸引市民步行往地鐵站乘車，目前港島有5個、九龍有17個、新界有19個。乘客在乘港鐵前以成人八達通拍該終端機，再到指定港鐵車站入閘，該車程就可減$2車費。
資料圖片
想穿梭香港鐵路的今昔時光，了解列車運作？由4月27日起至本年年底，港鐵公司將於紅磡站全新鐵路體驗館內舉辦「『站見 』鐵路展」，屆時會展出多款包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」在內的退役列車和部件，以及一系列鐵路珍藏，讓你一次過細味每段鐵路情懷！
港鐵圖片
以「站見」為題的展覽，意指在車站相見。展覽設有3大展區，分別為展出一系列信號燈和列車部件，介紹其運作原理及用途的「鐵路解碼」；以不同年代鐵路員工珍藏的物品和故事為主題及展出M車駕駛室實物的「鐵路歲月」；還有展覽亮點「下一站…回憶」。此展區將展出兩款退役列車，包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」和中期翻新列車「烏蠅頭」，參觀者除了可打卡留念之餘，亦可登上兩款載客列車，緬懷昔日的鐵路旅程。
56號柴油電動機車「杜利華號」(港鐵圖片)
東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」(港鐵圖片)
港鐵圖片
港鐵圖片
港鐵圖片
「車長站員百寶袋」(港鐵圖片)
「紅磡駅一番街」夾公仔樂園 (港鐵圖片)
鐵路展內還設有不少互動元素，除了與各代的列車近距離接觸，收聽港鐵公司在全球各地營運的車站廣播，更可模擬不同年代的職員「換上」制服拍攝相片，打造多元化的感官體驗。每位參觀者還可隨機獲贈復刻版車票卡一張作為紀念品，亦可選購港鐵精品及特別為今次展覽推出的限量版「經典港鐵車票精選集」。
即影即有照相區 (港鐵圖片)
而位於紅磡站U3樓層的餐廳亦融入了鐵路元素，讓市民置身在獨特的車廂設計座位，享用充滿乘車體驗的餐飲之旅。
期間限定列車餐廳 (港鐵圖片)
「站見」鐵路展將由4月27日起逢星期六、日及公眾假期開放予公眾人士預約免費入場參觀。公眾人士可由4月20日早上10時起於以下網址 https://stationrailvoyage.mtr.com.hk 查看並預約30天內的場次。「站見」鐵路展開放首兩個月，將預留平日時段予社區團體組織參觀。展覽暫定展出至本年年底，每場參觀時間為75分鐘，而每場參觀人數約100人。
