國家主席習近平。新華社圖片
慶祝中國共產主義青年團成立100周年大會日前在北京隆重舉行，國家主席習近平發表重要講話。香港菁英會創會主席施榮忻表示，習主席的講話具有很強的政治性、思想性、戰略性、指導性，包含了黨中央和國家對青年一代關懷厚望。他作為香港青年工作者，同時是十二屆全國青聯副主席，對此深感振奮和鼓舞。
施榮忻指，青年的命運，從來都同時代緊密相連，香港的前途也同時與國家命運緊密相連，香港青年應義不容辭地肩負為國家、為香港共同發展的責任和使命。他認為，面對SARS以至近年的修例風波和抗疫挑戰，愛國愛港青年始終同心同德、勇挑重擔，並以實際行動支持香港社會繁榮穩定。
候任特首李家超。資料圖片
施榮忻又提到，今年是香港回歸祖國二十五周年，「一國兩制」實踐進入新階段，候任行政長官李家超不但展現愛國愛港情懷，還對香港青年尤其重視，在政綱裏提出增加青年上流機會，並給出了包括就業機會、愛國教育、青年發聲、實習交流在內等眾多切實的施政方向。這都讓香港青年看到機遇和前景，而他也有以下幾點思考：
一、要加強愛國教育，加深香港青年對中國執政黨、對國家的認識。要努力協助特區政府推動香港青少年切實瞭解國家發展、不斷加深對中國歷史、中國執政黨的歷史、中華文化的認知和感悟，讓青年全面、準確認識國家與香港的歷史及文化的聯繫，兩地人民同根同心，一脈相連，藉以加強青年的國民意識及對國家的歸屬感及向心力。
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二、要鼓勵青年人養成積極的人生觀和正面的價值觀。要讓青年人學會尊重法治和守法、尊重不同意見、瞭解社會共同利益，分辨真假資訊並正確健康地運用資訊科技。透過規劃價值觀教育，以培養青年正面的價值觀、態度和行為，讓他們既充分瞭解個人權利，也樂於承擔對社會的義務。
三、通過一系列計畫和措施，鼓勵及支持香港青年放眼大灣區，把握融入國家發展大局帶來的重大機遇。要讓青年不斷汲取智慧、提振信心、增添力量，掃除障礙，加強香港青年對大灣區雙創基地及配套政策的認識，並要加大力度協助香港青年和本地初創企業等到灣區其他城市發展，融入時代發展洪流，提振實現自身價值。
香港菁英會創會兼榮譽主席施榮忻。
施榮忻強調香港青年作為香港未來的接班人，要在參與實現中國夢的歷史進程中，堅定走符合香港實際的民主發展道路，落實「愛國者治港」原則，同心同德、聚焦發展，更加積極主動承擔國家富強、香港繁榮的責任和使命。
香港菁英會創會主席、深圳市政協委員施榮忻建議，推動香港北環線建設布局， 與深圳各鐵路口岸更緊密連接、互聯互通。
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去年10月 30 日，特區政府公布《北部都會區行動綱領》，進一步提出北部都會區發展藍圖，提出包括北部都會區四 大區域的發展定位、主要發展項目等。《北部都會區行動綱領》 中隨處可見深港合作的元素，將為深港合作注入新的動能。
施榮忻表示，近年來，深港持續深化合作，跨境運輸設施建設布局優勢互 補。為進一步促進大灣區互聯互通，港深兩地政府在 2021 年就 成立了「港深跨界軌道基礎設施建設專班」，共同大力推動建設 「軌道上的大灣區」。針對如何為旅客提供 更便利、更貼心的跨境服務，如何樣推動香港北環線主線及支線規 劃的建設布局與深圳各鐵路口岸規劃更好地緊密連接、互聯互 通，施榮忻建議：
一、提升深港建設鐵路及口岸的發展規劃
香港北環線支線東延線等一系列的跨境發展規劃主要是為 了加強深圳科創園區與香港的新田/落馬洲地區的交通口岸互聯互通，緊密相連。這項規劃由新田/落馬洲的位置向北延伸，經 位於落馬洲河套區的港深創科園連接新皇崗口岸,並以「一地兩 檢」的模式運作，可以為深港旅客提供另一個更細致、更貼心的 過關服務。
據了解，擬興建中的香港北環線支線將為香港北部都 會區與深圳新皇崗口岸提供鐵路連接，提升新田科技城的全面發 展規劃，以吸引科創企業和人才。因應以上情況，施榮忻建議建議深港相關部門共同協商建設規劃，在興建香港北環 支線的布局當中，在港深創科園設置站點，以港深創科園的東部 連接古洞北新發展區，支持興建福鄰小口岸，推動緊密相連、互 聯互通，提升港深創科園對外的交通布局。
同時，施榮忻也建議推動落實香港北環線從古洞站東延，直接駁通香港 羅湖、文錦渡和新界北部等新市鎮的主要發展節點，完善深圳的 文錦渡、蓮塘口岸與香港的北環線、東延線口岸接駁的規劃布局, 做到無縫連接，方便旅客。
二、完善文錦渡、蓮塘/香園圍口岸跨境交通布局，減輕交通負荷。
由於文錦渡口岸車水馬龍，高度擁擠，隨著蓮塘口岸的開通， 雖然能略為緩解口岸的交通壓力，但是文錦渡和蓮塘口岸受地勢 限制，交通布局難度較大，加上鹽田至市區之間的交通負荷不斷 增加，另外蓮塘口岸隨著功能模式的轉變，改變了原來以貨運為 主的功能，運客力負荷不斷增加，因此需進一步改善跨境布局不 夠完善的地方。
施榮忻建議，加快在蓮塘區域建設隧道，以便當大量車輛經 過蓮塘區域時，更好地與平行的羅沙路分流。同時增加誘導指示， 利用鹽排高速和東部過境高速分流羅沙路的行車壓力，減少蓮塘 口岸區域的車流，從而減輕口岸附近區域的交通負荷。
