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東鐵過海新巴301線榮休 乘客搭尾班車乘客獲贈證書留念

社會事

東鐵過海新巴301線榮休 乘客搭尾班車乘客獲贈證書留念
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東鐵過海新巴301線榮休 乘客搭尾班車乘客獲贈證書留念

2022年05月13日 12:18 最後更新:17:44

東鐵線過海段即將於5月15日(周日)通車,由紅磡站經會展站直到金鐘站只需7分鐘,經紅隧過海的巴士服務競爭力將受影響。服務港人30載的新巴城巴301線今日榮休,早上舉行光榮告別之旅,乘搭尾班車的乘客均獲贈證書留念。

新巴301線榮休, 乘客搭尾班車獲贈證書留念。

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新巴301線榮休, 乘客搭尾班車獲贈證書留念。

新巴301線榮休, 乘客搭尾班車獲贈證書留念。

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新巴301線榮休, 乘客搭尾班車獲贈證書留念。

新巴301線榮休, 乘客搭尾班車獲贈證書留念。

隧巴301號線屬單程線,早上繁忙時間由紅磡收費廣場巴士站開出,前往灣仔及中上環,以中環永吉街為終點。在路線牌亮出「光榮告別」字樣的尾班301號,今早9時13分於紅隧口的巴士站開出,為完成歷史任務寫下圓滿句號;這條巴士線亦成為首條因應東鐵線過海段開通而取消的線路。

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新巴301線榮休, 乘客搭尾班車獲贈證書留念。

東鐵線過海段即將於5月15日(周日)通車,由紅磡站經會展站直到金鐘站只需7分鐘,經紅隧過海的巴士服務競爭力將受影響。服務港人30載的新巴城巴301線今日榮休,早上舉行光榮告別之旅,乘搭尾班車的乘客均獲贈證書留念。

新巴301線榮休, 乘客搭尾班車獲贈證書留念。

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隧巴301號線屬單程線,早上繁忙時間由紅磡收費廣場巴士站開出,前往灣仔及中上環,以中環永吉街為終點。在路線牌亮出「光榮告別」字樣的尾班301號,今早9時13分於紅隧口的巴士站開出,為完成歷史任務寫下圓滿句號;這條巴士線亦成為首條因應東鐵線過海段開通而取消的線路。

新巴301線榮休, 乘客搭尾班車獲贈證書留念。

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新巴301線榮休, 乘客搭尾班車獲贈證書留念。

乘搭301線尾班車的乘客,均會獲贈證書一張以作紀念。巴士迷聞風而至,除在站頭和車上打卡外,更將手機放在上層車頭擋風玻璃拍攝沿途風景。埋上環總站一刻,另一班巴士迷更走出馬路拍攝,佔據了一條行車線。

新巴301線榮休, 乘客搭尾班車獲贈證書留念。

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乘搭301線尾班車的乘客,均會獲贈證書一張以作紀念。巴士迷聞風而至,除在站頭和車上打卡外,更將手機放在上層車頭擋風玻璃拍攝沿途風景。埋上環總站一刻,另一班巴士迷更走出馬路拍攝,佔據了一條行車線。

新巴301線榮休, 乘客搭尾班車獲贈證書留念。

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上半年脫班率新巴4.5% 九巴2.6%城巴2.4%

2023年11月29日 14:33 最後更新:16:22

運輸及物流局局長林世雄表示,今年上半年專營巴士整體脫班率為2.7%。

林世雄回應立法會議員陸頌雄的書面質詢時指出,新巴的脫班率相對高,達4.5%,其次是九巴的2.6%。至於城巴的港島及過海線脫班率為2.4%,龍運巴士則是2.1%。

九巴。資料圖片

九巴。資料圖片

他指運輸署一直密切監察專營巴士服務的水平和穩定性,會嚴肅檢視和跟進服務不穩定的原因,有關工作不會只在「脫班率」達到某一水平才啓動。

他提到,因應申訴專員公署約在10年前提出的建議,署方已實施一系列改善措施。專營巴士營辦商如未能依照規定提供服務,運輸署一般會正式發出提示信要求營辦商跟進及清楚說明須予改善之處,若仍未能提出合理解釋或改善,視乎個案的持續性和嚴重程度,署方會發出警告信,同時書面通知其董事局,而在處理專營巴士營辦商加價申請時,也會考慮脫班情況。

運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

立法會議員陸頌雄。星島資料圖片(圖片來源:星島日報)

立法會議員陸頌雄。星島資料圖片(圖片來源:星島日報)

林世雄表示,經驗顯示有關機制相當有效,專營巴士營辦商在接獲提示信、勸喻信或警告信後,一般都會積極和認真跟進。由2019年至今年6月期間,運輸署平均每年向專營巴士營辦商合共發出約400封提示信或勸喻信。疫情期間,署方曾在放寬社交距離措施後,因應營辦商未能及時調整巴士服務而引起的脫班情況,發出一封警告信。

新巴和城巴。(圖片來源:星島日報)

新巴和城巴。(圖片來源:星島日報)

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