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田北辰視察行車情況親身體驗 提到大學站月台弧度大裝幕門難度高

曾任九鐵管理局主席的實政圓桌立法會議員田北辰,關注港鐵東鐵綫過海段通車後的情況,繼昨日到會展站視察後,今日專程到大學站乘車,親身體驗過海段通車後首個上班日的行車情況,並獻計將「早鳥計畫」推遲至早上8時半才出閘,和取消頭等卡,讓每列列車多騰出4%的位置載客。

 

東鐵過海|田北辰視察行車情況 指大學站月台弧度大裝幕門難度高

田北辰視察行車情況 ,指大學站月台弧度大裝幕門難度高。

東鐵過海|田北辰視察行車情況 指大學站月台弧度大裝幕門難度高

田北辰視察行車情況 ,指大學站月台弧度大裝幕門難度高。

東鐵過海|田北辰視察行車情況 指大學站月台弧度大裝幕門難度高

田北辰視察行車情況 ,指大學站月台弧度大裝幕門難度高。

田北辰早上約7時55分在大學站月台候車。為進一步紓緩列車的擠迫情況,田北辰提出多項建議,包括將「早鳥計畫」推遲至早上8時半出閘,並將折扣優惠由六五折進一步加至半價,吸引更多乘客提早出門乘車。

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