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內地推「常態化核酸檢測」 設15分鐘可到「核酸採樣圈」 方便市民

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內地推「常態化核酸檢測」 設15分鐘可到「核酸採樣圈」 方便市民
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內地推「常態化核酸檢測」 設15分鐘可到「核酸採樣圈」 方便市民

2022年05月17日 10:39 最後更新:11:38

5月17日起,大連市開始進行全市常態化核酸檢測,採樣點全面啓用。週二男性測、週四女性測。

大連市衛生健康委員會指出:「週二對男性人員採樣檢測、週四對女性人員採樣檢測,分開檢測對同一家庭相當於每周進行兩次監測,實現在最經濟、最便捷的前提下最大限度發揮風險預警作用。 」

大連市衛生健康委員會副主任曲剛宣佈大連市開始進行全市常態化核酸檢測。

大連市衛生健康委員會副主任曲剛宣佈大連市開始進行全市常態化核酸檢測。

內地面對高傳染性的Omicron變種病毒,正準備推行另一項巨大的社會試驗——推「常態化核酸檢測」,幫助實現「動態清零」。

國務院副總理孫春蘭早在5月9日已預示常態化核酸檢測。她當時稱,為了提升監測預警靈敏性,大城市要建立步行15分鐘的「核酸採樣圈」,拓寬監測範圍和渠道。

國務院副總理孫春蘭。

國務院副總理孫春蘭。

她在國務院聯防聯控機制召開的電視電話會議中表示,面對奧密克戎(Omicron),中國防疫已進入「新階段」。

繼4月底多座城市陸續宣布推行常態化核酸檢測,再推「核酸採樣圈」的消息傳出,有內地自媒體稱:「每天核酸一次,續航48小時的時代,可能真的要來了」。

內地要求常態檢測的城市會向居民發出核酸碼,例如要兩日一測,檢測後就會收到綠碼,48小時有效,之後就會變成黃碼,需要再進行檢測。沒有核酸碼綠碼很多公共場所都不能進入。

全民核酸時代到來了。

根據內地自媒體「智谷趨勢」計算,步行15分鐘的「核酸採樣圈」相當於每個核酸採樣站,其覆蓋範圍約為半徑1公里、面積3平方公里的圓圈。若以上海城區為例,每個採樣站覆蓋約6至10萬人。

儘管孫春蘭談話中未透露「核酸採樣圈」的更多細節,但綜合內地媒體報導,包含上海、深圳、南京等大城市皆已展開「核酸採樣圈」佈局,準備推動步行15分鐘可達、排隊30分鐘採樣的「1530」核酸採樣圈。

此前,內地多座城市已陸續推行常態化核酸檢測,可望作為「核酸採樣圈」發展基礎。根據內地媒體統計,自2022年4月以来,至少16座城市已佈局常態化核酸檢測點,同時規定進出入公共場所必須出示核酸陰性證明,證明效期為24小時、48小時、72小時之內至每週不等。

上海的採樣站。

上海的採樣站。

上海已設置近9000個各類常態化核酸採樣點,其中一半站點已經開放,於5至6月實行免費核酸檢測;杭州也已佈設10000個免費核酸採樣點,要求市民每48小時測一次核酸。

即便已經宣布「清零」的安徽合肥也在日前宣布,今後每5天開展1次常態化免費核酸檢測。官方微信公眾號「合肥發佈」稱,合肥人口千萬且是交通樞紐,「面臨較大的輸入性疫情壓力」。為了避免奧密克戎病毒多點散發或集中暴發,「常態化核酸檢測是發現潛在感染者、阻斷病毒擴散的重要手段。」

「常態化核酸」要付多少代價?
根據浙商證券估算,要實現15分鐘「核酸採樣圈」,全國可能要設置32萬個站點(含已有醫院等);常態化核酸檢測將令中國核酸檢測量激增至8300萬管/天。根據官方4月的說法,中國核酸檢測量能目前約為5165萬管/天。

暨南大學公共衛生與預防醫學系講席教授梁曉峰向「21世紀經濟報導」表示,他認為常態化核酸檢測最省事,也最具經濟效益。他稱:「15分鐘核酸採樣圈,可以給老百姓提供便利,尤其是行動不便的老人,或者工作比較忙的職場人士等。」深圳「海普洛斯」生醫公司的CTO陳實富則向該媒體表示,15分鐘核酸採樣圈可提升疫情監測預警靈敏性,在疫情規模尚小時發現疫情,以較低的成本撲滅。

彭博社報導,有經濟學家認為,政府為大城市的大規模常態化核酸檢測買單,在經濟層面來說可能利大於弊。高盛集團的經濟學家報告指出,如果中國最富裕的城市(佔其人口的30%)引入定期的大規模檢測,今年下半年的成本可能達到GDP的0.2%。

高盛的經濟學家寫道:「為大城市的大規模檢測付費可能實際上是一個重大的刺激措施,因為它可以使生產和消費持續進行。」
政府出資的常態化核酸檢測、進入公共場所需要強制出示陰性證明,這些措施可以防止中國陷入長期封鎖。他們估算,這將使今年「清零」政策對GDP增長的拖累,減少到1.6個百分點。

高盛的經濟學家補充:「這可能是中國新冠戰略的一個重要轉變——既堅持『動態清零』政策,又減少相關的經濟成本。」




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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核酸檢測

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美媒:廣交會中國報價太吸引 關稅嚇不跑美國買家

2024年04月24日 16:31 最後更新:16:40

「中國産品價格太低,買家根本不擔心關稅問題。」

美媒彭博社如此總結在第135届中國廣交會上觀察到的這種「主流觀點」。

彭博社報道截圖

彭博社報道截圖

在這個中國最大的貿易盛會上,大多數人仍看好出口,華南地區連日的强降雨絲毫沒有澆滅境外採購商的熱情,場館四處是人們熱火朝天做生意的畫面。

4月15日,中外客商行走在第135屆廣交會展館內。新華社圖片

4月15日,中外客商行走在第135屆廣交會展館內。新華社圖片

報道稱,許多買家和賣家都對貿易戰升級的風險不太在意,因為他們認為中國産品的價格實在「太有競爭力」,令人難以抗拒;而且,中國産品的質量相對於其他亞洲競爭對手也更有優勢。

「我的客戶告訴我,就算徵收50%的關稅都不至於趕跑他們。」一家售賣卡車零部件的中國出口商介紹稱,美國買家承包了他大約一半的訂單,他們會再以四倍於採購價的價格出售給消費者。

4月15日,採購商在廣交會展館辦理證件。新華社圖片

4月15日,採購商在廣交會展館辦理證件。新華社圖片

儘管在美國大選年這個特殊時刻,無論是拜登還是特朗普都在對華大打「關稅牌」,目標産品清單越拉越長,近來已經接連對金屬、船舶和電動汽車等中國産品出手;歐盟也亦步亦趨,對中國電動車和太陽能産品發難。但彭博社發現,在廣交會上看到的大多是對中國出口的樂觀情緒。

塞繆爾•傑克遜(Samuel Jackson)是一家波斯尼亞家具公司的採購員。他在展會上說,他能以歐洲製造商一半的價格買到標準「非常非常相似」的産品。

關於關稅問題,他不以為然,「關稅可能會産生一些影響,但中國太大了,他們還有其他國家可以賣。」

第135屆廣交會新能源汽車展區。新華社圖片

第135屆廣交會新能源汽車展區。新華社圖片

文章進一步指出,即使對來自欠發達國家的買家來說,中國産品也很便宜。

對於第一次來中國的坦桑尼亞機械貿易公司老闆丹尼爾•盧蘭達拉(Daniel Lulandala)來說,廣交會上令人心動不已的報價,正在幫助他實現拓展商業版圖的夢想。現在他考慮在家鄉開辦一家工廠,使用一台價格約為8000美元的中國機器生産積木。他有信心能在三個月內回本。

談到與中國製造商直接談判的興奮時刻,盧蘭達拉表現出了一種相見恨晚的感情:「如果我早幾年就來這裏,我現在的生意可能會更上一層樓。」

彭博社報道稱,許多貿易商都表達出一個態度,即無論如何世界都需要中國商品,他們能做的就是想辦法解决關稅問題。

美國加利福尼亞州的汽車配件進口商亞曆克斯•斯特頓(Alex Student)向彭博社介紹了一種抵消關稅的辦法——改用「離岸價」,這意味著物流和倉儲成本由他的美國客戶承擔,而作為關稅基礎的銷售價格將會下降。

斯特頓套用一句美國諺語說道,「解决問題的方式不止一種。」但他也坦言,對中國製造的商品徵收關稅,首當其衝受到影響的是美國消費者。他透露,當特朗普政府開始徵稅時,他在國內的零售商拒絕支付更高的價格,而是要求他讓出口商提供稍微便宜一點的版本。

「到頭來,是誰在為關稅買單?是消費者。」斯特頓直言不諱道,「你要麽為了保持利潤而放弃産品質量,要麽繼續使用相同産品但損失更多的利潤。」

為了加强供應商多元化,斯特頓提到,他的公司去年也從越南進口了一些商品,此外泰國和印度尼西亞的部分産品也在考察範圍內。

這是二十多年來,斯特頓第一次購買中國製造以外的産品。但他認為,這些國家的産品若想和中國競爭,仍前路漫漫。斯特頓說,也因此,即便是在「最壞的情况」下,中國商家仍有可能獲得他公司約75%左右的業務,「我無法預見這個數字會變得更小。」

在《南華早報》23日刊登的該報記者何慧峰對廣交會的觀察中,讓這位自本世紀初就開始報道廣交會、見慣出口訂單波動的資深記者「震驚」的是,「今年外國進口商出乎意料强勁的回流」。

她在報道中寫道,在巨大的展覽中心,新能源汽車及智慧出行展區最擁擠。展臺前擠滿來自不同國家和地區的買家,這讓「幾乎每個中國參展者都納悶:為何今年來了這麽多外國人?」

文中稱,一些出口商表示,人數激增可能是因為需要補貨甚至提前備貨,以應對美國大選期間甚至大選後中國産品可能被針對的風險。更有趣的是,一些海外參展者表示,儘管西方報道稱中國在新能源領域的「産能過剩」造成威脅,但他們無法抵禦物美價廉中國産品的誘惑。

一位外國進口商說:「買還是不買?我終於親身體驗到中國電動汽車——那麽多品牌和型號,價格也不貴。非常棒。」有美國買家還拍攝了關於售價9000美元的比亞迪品牌電動汽車的視頻,短視頻在網上瘋傳,這款在美國被禁售的中國電動車價格之低令人難以置信。

4月15日,客商在廣交會展館內體驗賽車遊戲。新華社圖片

4月15日,客商在廣交會展館內體驗賽車遊戲。新華社圖片

何慧峰還提起,以往她還能在午休時間找出口商交談,但這次他們根本抽不出時間。有出口商說:「以前是我們等客人,主動聯繫他們,現在是他們排隊等我們。」還有出口商提到,今年來自俄羅斯、中東和南美洲的買家有所增加,而且他們願意在更多交易中使用人民幣結算。

據央廣網24日報道,第135届廣交會已於23日順利進入第二期展會。截至23日17時,來自全球213個國家和地區的境外採購商156927人綫下到會,比上届同期增長21.2%。第二期進口展共有來自30個國家和地區的220家企業參展,共建「一帶一路」國家企業亮點紛呈,共有144家企業參展,占比約65%。

第一期展會於4月19日落下帷幕,最終交易額尚未公布,但一些省市的交易團已經公布「戰績」:天津交易團累計意向成交2.51億美元,較第134届秋季廣交會同期增長8.1%;溫州交易分團成交意向達9113.9萬美元;湛江企業現場簽下意向訂單達9105萬美元……

廣交會上的盛况是中國外貿穩中向好的生動縮影。今年一季度,我國進出口規模達10.2萬億元,單季首次突破10萬億元,增速為5%,創6個季度新高,淨出口對經濟增長的貢獻率提升至14.5%。

商務部副部長郭婷婷在4月19日的國新辦新聞發布會上表示,近期對廣交會2萬多家參展企業進行的問卷調查結果顯示,在手訂單增長或者持平的企業占比達到81.5%,比上届提高16.8個百分點。企業對訂單情况相對樂觀,開拓國際市場也更加踴躍。

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