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敬告美國-歐盟,中國不走回頭路!

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敬告美國-歐盟,中國不走回頭路!

2022年05月17日 19:10 最後更新:19:21

美西方對新冠疫情可以躺平,不過,有一件事毫不含糊,就是堅定抗拒與中國「共存」。對方來勢汹汹,中國怎麼辦?

美國-歐盟貿易和技術委員會日前在巴黎舉行會議。AP圖片

美國-歐盟貿易和技術委員會日前在巴黎舉行會議。AP圖片

美國-歐盟貿易和技術委員會(TTC, U.S.-EU Trade and Technology Council)日前在巴黎舉行會議,美方由國務卿布林肯、商務部長雷蒙多和美國貿易代表戴琪領銜,另加歐盟一眾大員等。TTC第二次會議公佈在高科技供應鏈、人工智能和國際工業標準等10個領域更好地協調政策和工作的倡議。美方坦承,俄烏事件是重要討論範圍,但他們更關注來自中國的競爭。

全球對電子產品近年需求大增,但遇上新冠疫情,打亂了半導體供應,芯片嚴重短缺。TTC宣布一套針對半導體供應中斷的「預警系統」,避免西方集團國之間在市場供需出現「自己人打自己人」,與此同時,美西方重視東南亞供應鏈,事關中國不可靠——中國堅持清零政策,疫情封鎖隨時導致供應中斷——TTC同時不點名指中國是威權主義,科技「被用來實施侵犯和踐踏人權、進行壓制和破壞其他國家的安全。」TTC希望為人工智能、6G等先進技術制定規則,以免被用作「鎮壓工具」和「任意或監視、脅迫和網絡威脅」。

中國不可親不可靠;不可與美西方共存,所以雙方需要劃清界線,科技互補最好「清零」。一位歐盟官員說︰「90%的太陽能電池板來自中國。這是正確的做法、正確的依賴關係嗎?」還有高科技核心材料稀土,美西方有決心與中國和俄羅斯脫鉤。

內地對TTC會議表示關注,擔心由這一天起,外資的供應鏈將逐步向中國以外地區國家轉移,比如越南和印度。從市場現實而言,多數人認為美西方將得不償失,但他們忽略美國與歐盟要計的一盤數,可不是與中國三幾年之間的買買賣賣,而是為了一個長遠的目標,這不是一般商業利益,而是戰略競爭關係。

美國30年前主導全球化,把製造業的流汗工作分散各地代工,與歐盟等發達國家攫取了價值鏈最尖端的,也是最豐厚的利潤部分,美國更徹底從事製造業空洞化,代之以虛擬金融創富,結果資本家集團大賺了,財富從原本的高薪工人轉移到他們手上。結果西方中產中落了,收入大不如前,基層更加慘。

全球化把美西方的工作機會奪走,不過,主要是製造生產的崗位,全球化另一方面讓發達國家享受了超級便宜的「中國製造」(及其他代工地區),當地失去的製造業職位,由不斷發展的服務行業補償過來。如是者,美西方社會經濟大概有了平衡。然而,中國開始升級轉型到高科技產品服務領域,這就有很大問題。

美西方目前是靠百年積累的高端科學技術老本來過日子,中國的智能手機要是暢銷全球,自主研發的量子計算、人工智能、5G、6G都要全面超越美國-歐盟,往後教人家如何過日子?之不過,跟中國合作不是會雙贏嗎?你可能不知美國的紅線所在。美國是不容許自己當第二,奧巴馬2014年5月向西點軍校生講明︰America must always lead on the world stage. If we don't, no one else will. 這是美國的底線,絕不容挑戰。美國要求軍人支持這一點,可見其重要性。

中國已經來不及退回世界第二的地位,既然如此,那就準備所有手段面對新時代,難道你要求任正非賣掉華為,放棄要芯片,也不要智能汽車、物聯網…轉行去東莞開廠生產出口美國的內衣褲嗎?無可能,鄧小平名言話你知,我們不走回頭路!




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

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