航空界老行尊陳南祿 金發局李律仁加入機管局任期3年

香港機場管理局有新成員加入， 政府今日宣布委任陳南祿和李律仁資深大律師為新成員，任期3年，至2025年5月31日。當局同時再度委任盧偉國博士和歐智華為成員，任期亦為3年。兩項委任於6月1日起生效。

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陳南祿在航空界的經驗相當資深，曾任國泰航空行政總裁，現任香港賽馬會主席。李律仁為香港金融發展局主席。

陳帆。資料圖片

易志明、盛智文博士及胡文新則於6月1日離任。運輸及房屋局局長陳帆感謝他們對機管局的工作貢獻良多。

機管局由6月1日起全體成員名單如下︰

蘇澤光。資料圖片

主席:蘇澤光

成員:陳仲尼、陳南祿、趙式明、周雯玲、歐智華、梁頴宇、李律仁資深大律師、盧偉國博士、唐嘉鴻、黃冠文、王鳴峰資深大律師、運輸及房屋局局長、財經事務及庫務局局長、民航處處長、機管局行政總裁（當然成員）。

當局委任機管局新成員。

機管局主席蘇澤光說，機場現時乘客數量約為疫情前水平的70%，局方有信心在24年年底前恢復到100%。

香港國際機場。 資料圖片

蘇澤光在機管局春節酒會致辭時表示，機管局在過去疫情三年中，並沒有坐以待斃，勇往直前克服困難，建設三跑系統。現時三跑系統的核心部分，已經投入使用，並有信心項目的其餘部分將於24年年底完工，屆時將根據乘客的增長情況分階段啓用，三跑系統全部完工後，機場的吞吐量將增加50%，屆時機場將能接待1億2000萬名旅客及處理1000萬噸貨物。

機管局主席蘇澤光。 資料圖片(圖片來源:星島日報)

蘇澤光提及即時在過去非常困難的情況下，局方亦不必從政府尋求資金，而是選擇從金融市場獲得資金，發行兩項債券，而這兩項債券的成功，顯示國際社會及本港市民對機場及香港繼續充滿信心。他又說，機場鐵路等項目是在沒有公共融資的情況下，通過債務融資等方式建成，建議政府在規劃未來的大型基礎設施項目時可加以考慮。