Skip to Content Facebook Feature Image

鐵幕在中國面前拉下

博客文章

鐵幕在中國面前拉下
博客文章

博客文章

鐵幕在中國面前拉下

2022年05月23日 19:59 最後更新:20:16

美國總統拜登首次亞洲之行第一站韓國訪問已經結束,不過,真正的故事才正式開始,「從北起朝鮮半島日本群島中經台灣海峽至菲律賓南海區域,一幅橫貫中國大陸的鐵幕已經拉下。」

拜登韓國第一站是巡視三星芯片廠。AP圖片

拜登韓國第一站是巡視三星芯片廠。AP圖片

美國總統拜登飛機一降落之後,馬上到三星位於平澤的最先進3nm工藝芯片製造廠,拜登表達關注困擾全球經濟的芯片荒問題。不過,他更關心的是另一個問題,

拜登說:「這些小芯片只有幾納米薄,卻是推動我們進入下一個技術發展時代的關鍵。」美韓要攜手合作,打造世界最先進的技術,以對抗「與我們價值觀不同的國家」。雖然他沒有直接點名中國,但美國官員稱,拜登此行的目標之一是加強該地區的聯盟,以對抗中國的影響力。在中美競爭的背景下,美國正尋求強化供應鏈並重振本國的製造業。

全球逾75%晶片產品來自亞洲。這是美西方的科技產業的軟肋,俄烏軍事衝突加深影響自疫情大流行以來半導體的供應,凸顯了區域地緣政治不穩定風險,但這不是美國核心所在。最關鍵的問題是不能再把半導體產業分散出歐美版圖之外,事關美國發展數字化經濟,並確保可以超越對手中國,離不過半導體芯片,英特爾向白宮建言︰「我們必須把芯片製造廠建在我們想要的地方」,更精確的說,美國最好「把芯片遠離中國可觸及的地方」。

美國希望透過各種方法增加半導體生產,包括國會立法對芯片產業投資520億美元。美方最擔心一旦中國對台灣問題採取斷然措施的風險,此舉將切斷美國從軍事裝備到消費品的高端芯片供應。台灣媒體報導,芯片生產方面,中國以24%的市佔率領先全球,其次是台灣(21%)、韓國(19%)和日本(13%),只有10%芯片是在美國製造。

除了韓國之外,美國也與日本建立半導體技術生產關係。《日經亞洲評論》日前報導,美國與日本兩國正積極合作,深化更高端的2nm芯片製程合作,目的是分散對三星的依賴。美國在電子材料及化學品領域落後於日韓,美國一手拉住三星到美國德州建3nm芯片工廠之外,也爭取日本業者前往美國投資生產,合作研發新興材料。

白宮科技幕僚多次倡議美國要在下世代半導體供應鏈重新掌握自主權,專家指出,美、日合作應主要將2nm以下半導體製程技術從實驗室階段推進到商業化、實際量產,並共同推動小芯片技術標準化與國際化。擁有全球最大高端芯片產能台積電的台灣,當然也是美國拉攏的主要對象,按照白宮的藍圖,就是聯合日本、台灣、韓國、新加坡及印度,共組亞太科技大聯盟,同步對抗中國。

拜登手持芯片這張王牌。(AP圖片)

拜登手持芯片這張王牌。(AP圖片)

回應前文,鐵幕一詞出自英國首相丘吉爾1946年3月5日在美國發表題為《和平砥柱》的演講,今天拜登以地緣戰略包圍中國,拒止於美西方與亞太同盟的科技產業鏈之外,鐵幕再次拉下。然而,鐵幕可以阻撓技術交流,同樣窒礙了各國與中國的貿易進行。3nm、2nm的尖端芯片量產之後如何創造出一個比中國更大的市場?拜登需要解決矛盾為民創造財富,搞不好,拿回家給小孫子當玩具玩?




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

Tags:

拜登日本

往下看更多文章

中國車逼到美國精神分裂

2024年03月02日 19:59 最後更新:20:12

沒有能力競爭即時贏得過美國,中國卻有能力讓美國精神分裂,問題來了,國力依然強大的美國精神有異,可能更加危險,也可能更加詼諧,一個銅板有兩面,先不要為美國失常太興奮。

美國商務部長西蒙多對中國汽車提出質疑。AP圖片

美國商務部長西蒙多對中國汽車提出質疑。AP圖片

由於中國電動車可以聯網通訊,合理懷疑中國汽車及相關零部件可能帶來風險,例如收集路上及周圍敏感數據,侵犯了用戶私隱,並構成國家安全威脅,美國總統拜登宣布展開相關調查。商務部長雷蒙多隨即接受MSNBC採訪,她表示,中國製造的智能汽車能做到「每分鐘都在收集數百萬美國人的數據」之餘,更提出一個假設性的科幻場景,「假如美國路上有300萬輛中國車,北京能讓它們同時熄火」,點解呢?

雷蒙多細心向主持解釋,今天的智能電動汽車,如同「裝了輪子的蘋果手機」,可以記錄大量數據,美國放任數以百萬的中國汽車在街上行駛,便等如每分鐘向北京傳遞美國各地的即時訊息到北京。雷蒙多繼續「加戲」,指稱中國智能電動汽車用的是中國軟件及操作系統,如果北京一聲令下,可以遠程傳遞「熄火」的指示,屆時在美國行駛的幾百萬中國汽車,瞬間「死火」,可以想像場面有幾震撼,破壞力有多強。

雷蒙多話音剛落,主持人反提問,調查中國智能汽車是否是為了協助拜登爭取搖擺州的汽車行業選票?雷蒙多回應︰「完全是為了國家安全」主持人再問︰「是不是假借國家安全仍伙對華貿易制裁和保護主義?」雷蒙多連說三個「不」,強調是「國家安全」以及「保護美國人」。

俄羅斯分析員也許不值美國的行為,公開表示「美國對中國的間諜狂熱程度近乎精神分裂」,並且提出預告︰「美國進口商品中70%來自中國。不排除,美國將再宣佈兒童電子玩具或羽絨服威脅國家安全。」不過,就算美國的限制措施再嚴厲,也不可能遏制中國汽車產業發展進步。原因是「中國汽車產業的規模經濟特別突出,產業愈是能夠擁有大規模的市場,它的成本就愈低,效率就越高。」

中國連續20年是全球第一大汽車生產國和最大的新車市場,中國汽車產量和銷量10年以上超過整南美洲、北美洲之和。「這意味著即使中國製造的汽車完全不在美國銷售,並僅依靠國內市場,中國汽車產業的規模經濟也能夠遠高於美國。」美國對華鬧上情緒或意氣之爭,未來連衫褲鞋襪都有可能限制,原因不是內衣胸圍會暗藏芯片窺探美國的私隱,而是中國的日常生活品正透過中國電商,成功向歐美日韓銷售,所以雷蒙多有可能提出更匪夷所思的對華貿易限制,更好笑的笑話會陸續推出,敬請期待。

中國怎麼辦?我們看著辦,既然雷蒙多間接暴露iPhone智能手機有可能每分鐘收集中國用戶數據,直接傳回華盛頓,中國有沒有理由為國家安全「做啲嘢」?iPhone在中國約有2.5億部流通使用,到時蘋果包保「無運行」。

還有是中國壟斷供應的各類稀土、重要礦產等,一直以來用於生產美國軍備,美國軍備主要是用來對付中俄,我們是否考慮改變美西方的出口政策?請別用自由貿易、WTO來壓中國了,今時今日大家不必裝模作樣,如果美國精神病「惡化」,我們須果斷出來主持國際秩序和維護世界安定和平,不為言之不預也。

你 或 有 興 趣 的 文 章